高端制造概念缘何屡获青睐
□中证证券研究中心 申鹏
自去年11月中旬大盘剧烈震荡以来,上证指数已累计下跌12.7%,然而以中国北车为代表的高铁概念股,却成为主流资金追捧高端装备制造业的主线。近期,机床、海洋工程、冶金设备、核电设备也陆续加入到高端制造业领涨的行列中,因而该类个股呼声再度被推高。我们认为,近期市场对于经济新周期启动的朦胧憧憬,以及高端装备制造类股票本身就具备低估值及稳定成长性的特质,是市场资金青睐该板块的逻辑起点。
高铁概念股引发高端制造炒作潮
自去年11月中旬起,在高通胀预期和一系列货币紧缩的高压之下,A股开始剧烈调整。截至1月27日,上证指数相对去年11月11日的收盘点位下跌幅度达到12.7%。然而以中国北车、中国南车为代表的高铁概念股却全然不惧大盘的剧烈回调势头,连续创出新高,其中中国北车期间累计涨幅超过50%。另外,生产基础零件的晋亿实业累计涨幅高达130%,成为近期两市中上涨幅度最大的股票之一。
本周,随着大盘环境逐步回暖,高端装备制造业的其他细分行业,如机床、海洋工程、核电设备、冶金设备等,也纷纷加入上涨的行列中。其中昆明机床一周内上涨逾12%,以生产采煤机械装备为主营业务的林州重工周涨幅更是达到了20%之多。昨日核电装备制造商东方电气强势涨停,海洋油田服务设备提供商中海油服涨幅也超过7%。
回顾此轮高端装备制造业的炒作历程,从高铁概念开始,由整机制造纵深挖掘至精密机床和高端基础零件,再横向扩展至海洋工程、核电设备、冶金设备等。从近期该概念的整体表现来看,机械板块在此轮下跌中几乎成为最抗跌的板块,前述几个子行业更是逆势上涨,显示市场资金对于机械行业未来的盈利能力和增长前景相当看好。
三优势吸引资金集中驻扎
我们认为,近期市场对于经济新周期启动的朦胧憧憬,以及高端装备制造类股票同时具备低估值蓝筹和成长性确定的特质,是市场资金青睐该板块的主要原因。
首先,近期分析师投资者对中国将进入新的经济周期有所憧憬。安信证券首席经济学家高善文在他最近发布的一份报告中称,贸易盈余占GDP比重下降至历史低位,通用设备制造企业盈利水平提升,以及在信贷投放量较大的背景下,经济中相当大范围内流动性紧张的现象,暗示传统行业去产能化接近尾声,新经济周期可能启动。而兴业证券在一份针对机械行业的研究报告中也不约而同地认为,中国将进入新一轮的投资周期,该报告认为这一轮周期可能持续至2013年。如果上述判断正确,作为整个第二产业的起点,机械制造业尤其是高端装备制造业必然将进入需求高增长的阶段。
其次,高端装备制造类股票同时具备低估值和稳定成长性的优势。机械行业一直以来,具备稳定的成长性,过去5年该板块的历史年均增长率保持在20%左右,其中高端装备制造业被国家列为七大新型战略产业之一,政策扶植和资金投入的力度都会加强,因而其成长性预期在未来5年内仍然会保持稳定。
同时,在目前的市场中,该行业也是少数同时具备估值较低和新兴产业特质的行业板块之一。一方面,根据Wind资讯统计,申万机械设备行业平均市盈率为37.91倍,在新兴战略行业中的估值水平最低,相较中小板和创业板动辄高达50、60倍的估值水平,更具备估值优势。另一方面,相较银行、地产、钢铁等明显受到政策压制的板块,机械装备作为重要的蓝筹板块之一,其来自成长性的优势也毋庸置疑。
综上所述,近期以高端装备制造业为主线的机械板块全面走强,存在着基本面长期有力的支撑。我们认为,在中央政府制定的加快经济发展方式转变的主基调下,政策的支持、资金的投入以及需求的释放都相对确定,因此投资者可以对该行业的前景继续看好,从而令该板块股价延续强劲走势。
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