王福重：腾讯阿里是正当竞争 没人跳楼说明竞争还有余地

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阿里腾讯价格大战该不该管？

2月10日，嘀嘀打车补贴从每单10元降至5元，本以为这场打车软件大战渐趋平静，不料，短短七天过后，2月17日，嘀嘀打车宣布与微信支付第三轮营销开始，对乘客、司机的奖励从之前的5元重回10元，总投入将高达10亿元。

同时，快的打车和支付宝宣布：永远比同行多一块，今日最新报道，嘀嘀宣布今日18日零点开启“游戏补贴”模式：打车每次随机获得12~20元不等补贴。用户还将获赠游戏“全民飞机大战”。这场价格大战硝烟再起。

针对愈演愈烈的腾讯阿里打车软件大战，有人认为这种行为属于恶性竞争，扰乱了出租车市场秩序，应该叫停。著名学者王福重认为，腾讯阿里打车软件价格战是最正常的市场竞争，“现在还没人跳楼，说明竞争还有余地。”

王福重称，腾讯阿里打车软件大战，根本不是不正当竞争、恶性竞争。是最正常的市场竞争。既然已经认同市场对资源配置起决定性作用，那么这就是纯粹的市场竞争行为，优胜劣汰。相反，阻止正常的市场竞争行为的叫停，这就是行政干预的典型思维。

不正当竞争唯一的含义，是劣质的企业还能活着，对全社会是资源的浪费。劣者不死的根源在于，第一竞争不充分，存在进入障碍或竞争者之间的合谋；第二，竞争者非真正的企业，不怕赔本赚吆喝，因有政府支撑。

腾讯阿里都是正常企业，不是国企，无合谋之企图，他们拼命厮杀，正是因为有利可图。

“市场是最好的配置资源手段，正在于允许和鼓励竞争。现在还没人跳楼，说明竞争还有余地。”

市场的奇妙之处在于，如果生产者的利益没有达到最大化，消费者的利益也肯定没有达到最大化，反之亦然。消费者的利益和生产者的利益是一致的，是同一个东西。

行业人士分析称，表面上两家目前是针对补贴金额“杠上了”，其实还是处于互联网企业竞争常规的“抢地盘”阶段。嘀嘀打车第二阶段营销仅持续一个星期就结束有这方面原因。（文|晓童）