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京机场线西延北新桥拟今年开工 拟2015年开通


来源:新民网

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昨日,北京市环境保护科学研究院官网显示,轨道交通首都机场线西延工程已完成第一次公示,根据规划,将于2014年开工,并争取在2015年开通。

原标题:机场线西延北新桥拟今年开工

昨日,北京市环境保护科学研究院官网显示,轨道交通首都机场线西延工程已完成第一次公示,根据规划,将于2014年开工,并争取在2015年开通。

去年,北京市规划部门开始研究轨道交通首都机场线的西延方案。机场线西延已纳入本市轨道交通线路规划研究中。机场线东直门站预留了下穿2号线东直门站的西延条件。

根据环评公示,工程自机场线东直门站引出,沿东直门内大街向西,至5号线北新桥。线路全长约2公里,全部为地下线,设置北新桥一座车站。

■ 追访

西延或解决值机问题

据媒体报道称,机场线始发站东直门站原本设计了登机托运行李设施,但由于机场线在东直门站采取站前折返,不具备加挂行李车的条件等原因,机场线东直门站值机功能至今尚未实现。但当机场线西延至北新桥后,列车将有空间调头并加挂行李车。

参与此项目的轨道交通规划设计专家称,将机场线西延主要是为了增加多点换乘,并与5号线直接相连,和能否值机托运行李没有直接关系。东直门站之前就考虑并规划了值机功能,只要管理部门同意,就可以启用这一功能。

记者刘春瑞

[责任编辑:robot]

标签:机场 登机 值机 

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