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*ST凤凰暂停上市几成定局


来源:新民网

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上周末,已连续亏损两年的*ST凤凰披露2013年度业绩快报,公司去年实现营业收入13.54亿元,同比下降35.92%;净利润亏损45.15亿元,同比下降140.35%。截至去年年底,公司总资产为6.83亿元,总负债58.8亿元,资产负债率861.18%。

在*ST长油宣告退市之际,同属中外运长航集团的*ST凤凰也面临暂停上市。不过,从其今年首季扭亏为盈的情况看,已然重整的*ST凤凰保壳成功概率较大。

上周末,已连续亏损两年的*ST凤凰披露2013年度业绩快报,公司去年实现营业收入13.54亿元,同比下降35.92%;净利润亏损45.15亿元,同比下降140.35%。截至去年年底,公司总资产为6.83亿元,总负债58.8亿元,资产负债率861.18%。

值得提醒的是,因连续三年亏损且连续两年年末净资产为负,预计公司2013年年报公布后,公司股票交易将面临暂停上市风险。根据公司此前发布的信息,*ST凤凰将于4月30日公布2013年度年报。

资料显示,*ST凤凰于2006年上市,之后开始大规模造船,但随后遭遇经济危机和航运危机双重劫难,由此逐渐陷入发展困境。此后,因武汉中院裁定受理公司破产重整申请,公司股票于去年12月27日起停牌。今年3月24日晚间,*ST凤凰公告宣布,法院已裁定批准重整计划,将在六个月内完成重整执行。

事实上,公司的重整工作早在去年年初就已启动。据公司高层介绍,第一步就是裁减冗员,“公司最大规模时员工达1.4万人,而截至去年年底,员工人数缩减至1200多人”。停牌后,公司的重整工作更是争分夺秒,于去年12月30日召开出资人会议,决定按每10股转增5股比例实行公积金转增,用于偿付公司债务费用等。同日,公司还召开了债权人会议,讨论重整计划。如今,随着公司一季度业绩预告的出炉,表明其前期的努力并没有白费。公司近日同步公布的一季度业绩预告显示,预计可实现净利润1200万-2200万,而去年同期则亏损1.9亿。公司表示,主要因重整期间财务费用、船舶折旧减少,同时加大精简机构、减员分流力度,改革经营管理机制,海运盈利能力提高,支撑性主营业务较去年同期扭亏为盈。 据上证报

[责任编辑:robot]

标签:转增 停牌 净利润 

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