MG拉上“卷福”再定位：老树能否发新芽？

“卷福”现身上海了。4月11日清晨，这位已经被奥斯卡提名的魅力男神，来上海的首要任务是，为MG名爵改变品牌定位站台。

当天的MG之夜，上汽集团副总裁兼上汽乘用车公司总经理王晓秋，在上海邮政博物馆揭开了MG品牌新口号——“My Glamour魅力·绽放”。 “新口号代表我们对品牌的新愿景。”上汽乘用车公司副总经理兼销售公司总经理俞经民表示，上汽希望通过新的品牌定位，迎合更多的年轻消费群体，而这只是上汽做大做强MG品牌的重要一步。

俞经民透露，虽然目前荣威销量比例高于MG，但在上汽乘用车计划中，未来MG和荣威两个品牌将承担大致相当的销售任务。半个多月前，王晓秋曾表示上汽乘用车公司的目标是挑战2015年100万辆，这意味着，MG品牌将在5年后完成50万辆任务。

MG要重回英国

“过去的口号叫Make the difference‘发现你的不同’，这代表了气质个性。而经过与消费者多年沟通，我们发现，现在的年轻客户，虽然有个性，但个性中也有共性诉求，即希望将自己独特的魅力绽放出来。”俞经民说，MG改变定位就是希望找到与消费者之间的共鸣。

新的订单量正在展现MG重新定位的效果。“MG GS刷新了上汽所有新车上市后的销售纪录。”俞经民透露，GS自3月18日上市以后，订单数已超过5000辆，市场上还出现了加价行为，而这仅仅是开始。

俞经民透露，上汽对MG品牌是有“野心”的。“我们的计划一直在提升中。”俞经民说，针对之前王晓秋提到的上汽2020年要实现100万辆的目标，他们的愿景是希望能超越这一数字。

实际上，自去年8月陈虹升任上汽集团董事长后，做大MG已经被纳入集团的整体规划中。陈虹提出要将上汽打造成有国际竞争力的公司，其海外市场销量必须大幅提升。

知情人士透露，陈虹做大MG战略公布后，该品牌的运作团队便开始扩张。目前，该团队运作已初现雏形，他们首先要做的，就是将MG打造成一个有全球知名度，且面向未来的年轻动感品牌。

“MG在国际上是有知名度的，而我们要做的是让‘老树发新芽’。”知情人士称。此前，MG一直作为上汽在海外市场上的主打乘用车品牌，而俞经民曾在上汽海外部任职，是上汽为数不多具有海外市场经验的管理者。此次执掌乘用车销售，陈虹希望能将海外市场的经验应用到自主品牌乘用车上。

“海外市场要依靠MG品牌去实现。”俞经民透露，下一步，上汽将在海外市场加大布局，MG品牌已经制定了要重回英国的战略，在当地建立营销服务中心，除此之外，MG还将在东盟泰国建厂，并计划进入北非南非等地。

而作为MG复兴战略的一部分，除了海外市场，MG还将加大国内市场销售。去年12月，从MG GS开始，上汽重新启用了其中文名名爵，原因是上汽调查发现，三四线市场的消费者，对名爵仍有知晓度，上汽希望通过中文名的再启用，深度开拓三四线市场。

180亿研发资金将到位

当然，MG的复兴战略实施前提需要产品推动。“未来MG将每年推出一款重磅产品。”俞经民表示，这些产品将具有三高特点——“高性能＋高颜值＋高价值”

“未来上汽推出的产品要让消费者体验到外形和内饰的‘高颜值’、技术动感的‘高性能’以及自主品牌的高性价比即‘高价值’。”俞经民说。

而“三高”必须有强大的技术研发能力做基础。为了提升研发水平，上汽在技术上大幅投入。俞经民透露：“截至今年年底，第二期180亿元资金将全部到位，未来MG每年都会推出重磅车型。”

现在，上汽已经拥有了MGE、SGE发动机，和六速、七速两个系列的变速箱。上汽认为，这些技术积累，将使它未来的车型产品，拥有国内一流的动力总成，并在产品性能上不会输给任何跨国公司。

“三高”概念同样适用于荣威品牌。俞经民透露，在MG品牌新定位公布后，上汽同样会对荣威进行新的品牌定位，具体内容将在上海车展公布。（编辑 范文清）