注册

多氟多:新能源汽车新贵 “小比亚迪”诞生


来源:证券时报网

顺利获得新能源整车资质,形成新能源产业链闭环。通过收购红星汽车,获得整车生产资质,嫁接上公司在新能源动力电池的业务资源,公司形成类似比亚迪业务的产业链条,只是在业务体量与比亚迪还有差距,可视为“小比亚迪”。公司与合作伙伴共同开发的新能源整车已经开始路试,预计2016年将陆续推出微型电动车和物流电动车。

新能源汽车呈加速发展趋势。2015年传统汽不温不火的背景下,新能源汽车销量持续发力大幅增长。传统汽车1-4月累计同比增长2.8%,其中乘用车由于刚性需求的存在,同比依然保持7.7%的增长,而商用车同比下滑19.1%。而同期新能源汽车则继续维持大幅增长态势,1-4月累计生产3.44万辆,同比增长近3倍。

新能源汽车的快速增长,使上游动力锂电池出现供不应求的局面。2015年以来诸多整车厂家因为动力电池供应不足,像比亚迪江淮、上汽、北汽等皆出现由于动力电池供应不足,新能源汽车交车的周期超过一个月。

公司锂电池业务快速发展,将成为公司又一支柱业务。锂电池业务自2014年下半年以来一直呈现供不应求的局面,公司近一年的时间已经将动力锂电池产能由5千万ah,提升到目前的1亿ah,预计年底达到1.5亿ah。但即使目前产能全部达成,依然难以满足现有下游客户新大洋、时空和少林客车的需求。公司已经发布定增公告,将在2年内扩建3亿ah动力锂电池项目。

伴随着新能源锂电池需求的爆发,公司六氟磷酸锂亦将出现供应紧张局面,进一步扩张不可避免。公司六氟磷酸锂作为锂电池重要原材料,目前已经出现量价齐升的局面。

多氟多目前国内市场份额已经占比接近40%,与张家港森田化工形成行业内2大寡头。预计2015年底或者2016年多氟多将进一步扩建六氟磷酸锂产能,预计将从当前3000吨扩张到6000吨。

顺利获得新能源整车资质,形成新能源产业链闭环。通过收购红星汽车,获得整车生产资质,嫁接上公司在新能源动力电池的业务资源,公司形成类似比亚迪业务的产业链条,只是在业务体量与比亚迪还有差距,可视为“小比亚迪”。公司与合作伙伴共同开发的新能源整车已经开始路试,预计2016年将陆续推出微型电动车和物流电动车。

维持“买入”评级。公司已经形成“新能源锂电池材料-新能源锂电池-BMS-整车”的产业链闭环。公司将以微型电动车和物流电动车作为切入点,参与分享我国新能源汽车发展的盛宴,公司市值不足百亿,而比亚迪市值1580亿。维持多氟多“买入”评级。

[责任编辑:robot]

标签:乘用车 汽车 北汽

人参与 评论

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

预期年化利率

最高13%

凤凰金融-安全理财

凤凰点评:
凤凰集团旗下公司,轻松理财。

近一年

13.92%

混合型-华安逆向策略

凤凰点评:
业绩长期领先,投资尖端行业。

凤凰财经官方微信

0
凤凰新闻 天天有料
分享到: