降低成本应对寒冬 中海集运拟优化船队结构提升核心竞争力

中国证券网讯（记者 李锐） 10月29日晚间，中海集装箱运输股份有限公司发布了2015年第三季度报告。根据公告，受行业低迷态势影响，公司报告期内实现收入人民币238.6亿元，较去年同期减少10.8%，归属于上市公司股东的净利润为人民币-10.3亿元，基本每股收益为人民币-0.0885元。

受世界主要经济体增长放缓、全球贸易需求不振影响，集装箱航运市场目前面临严峻考验。今年，外贸航线整体呈现出淡季低迷、旺季不旺的形势，货量需求增长乏力，航线运价大幅下挫，亚欧航线运价更在三季度屡创新低。根据上海航运交易所10月23日发布的数据，中国出口集装箱运价指数已跌至752.21，较2015年年初下降29.3%。而从全球经济形势看，欧元区经济增长动力不足，新兴经济体增速下滑，全球经济前景仍不容乐观，全球贸易需求短期内难以取得大幅改善。在航运市场整体低迷的大环境下，班轮公司将进一步致力于打造自身成本优势。 根据中海集运当日发布的第四届董事会第三十五次会议决议公告，为进一步优化公司船队结构,同意由公司自控股股东中国海运（集团）总公司全资控股子公司中海绿舟控股有限公司以光船租赁方式租入11艘21000TEU级集装箱船（其中5艘为选择船）。公司表示，超大型现代化集装箱船舶具有明显的低成本、低油耗的优势，该批21000TEU级集装箱船舶交付后，中海集运有望进一步优化船队结构，使自有船和租赁船保持一个合理的租造比水平，发挥规模优势，降低航线成本，提升核心竞争力。