国内首条“拉链式”潮汐车道亮相深圳
2016年10月25日 07:53
来源:三湘都市报
参照美国金门大桥潮汐车道的设置经验,深圳交警部门订制并使用了全国首台快速路自动化潮汐车道作业车,潮汐车道“拉链车”的变道作业速度可达5公里-10公里/小时,可像调整“拉链”一般按照车流量随时“吞吐”为潮汐车道专门研制的水马组合体,动态调整车道宽度。不到20分钟就可完成作业,不影响其他车辆通行。 ■据新华社
10月24日,一辆可自动“吞吐”道路隔离带的潮汐车道“拉链车”(最右)在深圳布吉路作业。 新华社 图
城市道路早晚高峰时段双方向车流量差异大,如何最高效率地利用车道?记者从深圳市公安局交通警察局获悉,深圳治理拥堵再出新招,可全自动机械化地“吞吐”道路隔离带的潮汐车道“拉链车”24日上岗,国内首条快速路自动化潮汐车道正式启用。
据了解,深圳交警部门长期调查分析,发现深圳经常拥堵的布吉路、文锦北路早晚高峰期间具有明显的交通潮汐现象。去年10月起,交警部门开始在该区域进行了为期5周的测试。测试结果显示,启用潮汐车道后,布吉路、文锦北路晚高峰北行的延时指数下降25%,测试期间晚高峰提前近1个小时结束,且附近区域主要关联道路双方向通行能力均大幅提升,原特区内交通拥堵情况均有改善。
参照美国金门大桥潮汐车道的设置经验,深圳交警部门订制并使用了全国首台快速路自动化潮汐车道作业车,潮汐车道“拉链车”的变道作业速度可达5公里-10公里/小时,可像调整“拉链”一般按照车流量随时“吞吐”为潮汐车道专门研制的水马组合体,动态调整车道宽度。不到20分钟就可完成作业,不影响其他车辆通行。 ■据新华社
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