上海78所高校名单公布！求学深造请认准这个名单

1.上海78所高校名单公布！求学深造请认准这个名单

求学深造，可千万别被“野鸡大学”忽悠。教育部公布全国最新高等学校名单（截至今年5月31日），其中上海共78所，包括复旦、交大、同济等64所普通高等学校，以及上海科技管理干部学院等14所成人高等学校。如果对一些教育宣传资料有疑惑时，不妨对照这个名单查一查哦。

上海普通高等学校名单（64所）

上海成人高等学校名单（14所）

2.轨交15号线车站最新建设进展公布啦！找找你家附近那站吧

关注轨交15号线的市民注意啦！隧道股份说，长风公园、罗秀路、景洪路、朱梅路、上海南站等车站已开工建设。

15号线自上海西北部的顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行，至西南部的紫竹高新区站，共设29座地下车站，是本市轨道交通网路中一条重要的南北走向线。来看下最新的进展和现场图吧！

长风公园站

长风公园站，位于大渡河路与云岭东路交叉口北侧，车站主体沿大渡河路南北向布置，为地下二层车站，总建筑面积约2.5万平方米，共设5个乘客出入口。未来，15号线长风公园站站厅可连通长风大悦城购物中心的下沉广场。

为解决周边居民最担心的泥浆扬尘问题，隧道股份研发建造了一套过泥浆压滤系统，对车站施工中产生的所有泥浆进行分离、脱水和压滤处理，减少对周边环境的影响。

罗秀路站、景洪路站、朱梅路站

景洪路站、朱梅路站、罗秀路站车站平面位置图

景洪路站、朱梅路站、罗秀路站三座车站皆为地下二层岛式车站。

目前罗秀路站正对地下管线进行搬迁，预计今年10月份进行前期围场及基坑围护的施工。而景洪路站南区、朱梅路站则已经完成前期地下连续墙围护、降水井及圈梁等工作，正在进行车站主体结构的开挖工作，景洪路站北区正在进行基坑开挖前的加固工作。

上海南站站

位于沪闵路和柳州路交叉口，车站为地下三层双柱岛式车站，共设1个出入口，预留1个过街通道接口。

上海南站站平面图

桂林路站、桂林公园站、百色路站

（部分暂未开工）

桂林公园站：桂林公园站车站位于徐汇区桂林路上，漕宝路以北，与已建成的12号线桂林公园站形成换乘，设置了3个出入口。1条换乘通道与已经建成的12号线桂林公园站形成连接。

桂林公园站平面图

桂林路站：桂林路站位于桂林路与宜山路交叉口，可以与已建成的9号线桂林路站换乘。共有8个出入口，分别设于桂林路路东、西两侧。

桂林路站平面图

百色路站：百色路站位于徐汇区老沪闵路路中，沿老沪闵路南北向设置，北端到张家塘港南侧，南端至百色路。车站为地下二层岛式车站，共设置4个出入口，分别设于老沪闵路东、西两侧。

百色路站平面图

3.上海男子下班骑电瓶车被狗撞倒认定工伤，单位上诉被驳回

夏某是某汽车零部件公司的员工，傍晚骑电瓶车下班回家，途中被乱穿马路的狗撞倒，导致头面部、左肩受伤。上下班途中由动物引发的事故伤害是否可以认定为工伤？

今天（6月15日）是上海市工伤保险集中宣传活动日。记者获悉，所属区的人社局对夏某的考勤记录、房屋租赁情况、下班路线等情况进行调查核实后认为，夏某的事故伤害符合《工伤保险条例》第十四条第（六）项规定，认定夏某的事故伤害为工伤。夏某的单位对工伤认定决定不服，提起行政诉讼，经一审、二审法院审理后，均作出驳回诉讼请求的判决。

此事件的争议焦点是夏某的事故伤害是否属于交通事故范围。据了解，经交警事故现场调查确认，夏某不承担该事故责任。事后夏某的单位提出工伤认定申请。

根据《工伤保险条例》第十四条第（六）项规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第（五）项规定：“交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件”。由此可见，发生交通事故必须与车辆有关，可以是车辆与车辆、车辆与人之间发生，也可以是车辆与自然物、货物、动物之间发生，也可以是车辆遭遇灾害天气或驾驶员身体失控造成人身伤亡或者财产损失。案例中，夏某驾驶电瓶车下班回家，途中被乱穿马路的狗撞倒，导致其头面部、左肩受伤，应属于交通事故范围。

另外，此次事故并非因夏某可抗拒或者可预见的原因引起的，夏某不能完全预见。狗的活动超出夏某的控制能力，故不能认定为本人主要责任的交通事故。且事发当天路人报警后，交警及时处警进行现场调查取证，对报警人进行询问，对现场进行实地勘查并制作了当事人陈述材料，结合事故成因、事故形态及事故后果，综合评价确定了相关责任，并依据《道路交通事故处理程序规定》的规定，确认该起事故属于交通意外事故，认定夏某无事故责任。

也因此，区人社局根据夏某的考勤记录、房屋租赁情况、下班路线图、道路交通事故责任认定书，作出认定工伤的决定符合法律法规规定。