凤凰汽车讯 近日有消息称，马自达小型SUV CX-3将以进口的形式引入国内销售，销售渠道是长安马自达。之后，MX-5也确定将于明年4月北京车展期间正式进入中国市场，不过仅提供MX-5 RF硬顶敞篷版一款车型。
CX-3在国内的首次亮相要追溯到今年的上海车展，全新的家族化前脸设计和流畅的车身线条提升了整车的精气神，简洁而富有质感的内饰毫无疑问可以讨好年轻消费者的喜好。
马自达为CX-3配备了两台2.0L发动机，分别为120马力的低功率版本和150马力的高功率版本，而令人惊讶的是两款发动机扭矩完全相同，均为204牛·米，这就让人对它们的表现充满期待了。
MX-5是全球销量第一的敞篷跑车，历代的MX-5都深受北美消费者的青睐。好消息终于来了，MX-5的引进已近成定局。引进中国市场的MX-5将只有RF硬顶敞篷版车型，具体上市时间会在明年4月份左右。
从新车的设计上来看，第四代马自达MX-5有着历史上最犀利的外观设计，长车头、长前悬的布局让整车看起来非常的动感。RF硬顶车型由于顶篷的构造不同，所以车顶看起来会有几分溜背设计的味道。就车内布局而言，MX-5 RF与软顶版MX-5完全相同，区别仅在于电动开启顶篷的拨杆而已，棕红色的Nappa真皮座椅具有极佳的包裹性，中控台的造型也比过去的车型更具吸引力。
新车将配备一台2.0L创驰蓝天发动机，其发动机布局在前轴之后，更好的平衡了车身配重，也为驾驶者提供出色的驾控乐趣。160马力/200牛·米的账面数据要推动仅1.1吨重的MX-5 RF简直轻而易举，不过是会引进MT还是AT车型暂不确定。
