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杭绍台高铁欲探索自主定价 已向发改委提出诉求


来源:凤凰财经综合

9月19日消息,据财新报道,浙江省发改委人士透露,杭绍台铁路欲探索车票自主定价,现已向国家发改委提出诉求。上述浙江省发改委人士表示,国家发改委对社会资本投资控股的铁路线路自主定价有明确规定,但一直未能

9月19日消息,据财新报道,浙江省发改委人士透露,杭绍台铁路欲探索车票自主定价,现已向国家发改委提出诉求。上述浙江省发改委人士表示,国家发改委对社会资本投资控股的铁路线路自主定价有明确规定,但一直未能实现,浙江省希望借杭绍台高铁项目在自主定价方面有所突破。

杭绍台高铁也是首条民营资本控股的高铁。据介绍,杭绍台高铁是国家首批铁路PPP(Public-Private Partnership)示范项目,PPP融资框架方案明确由民营资本、中国铁路总公司、浙江省交通集团和地方政府共同出资建设。

杭绍台高铁从杭州东站出发,共设9个站点,全长269公里,其中新建正线北接杭甬高铁,从绍兴北站引出,共224公里,线路速度目标值350km/h。杭绍台高铁项目投资448.9亿元,其中复星集团牵头的浙商民营联合体占股51%,社会资本首次在铁路投资领域实现绝对控股。

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[责任编辑:葛瑶 PF027]

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