新能源车企将洗牌 哪些股率先受益

凤凰网财经讯 1月18日，工信部中机车辆技术服务中心审核部部长李方生在2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会上透露，针对新能源整车和产品的标准在逐步调整，工信部已更新了3项标准，修订了2项标准。

我国相关政策规定，只有列入到工信部公告内的企业和产品才能够生产销售、注册，才能够后续进入到推广工作和试用工作。新能源汽车企业包括新能源汽车产品进入公告的标准，主要的依据是新能源汽车生产企业及产品准入管理规定，即2017年7月1日实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第39号令（以下简称“39号令”）。

李方生表示，目前公告新能源汽车生产企业有230余家，产品有近4000个，但是在公告当中4000个产品销售过千辆的产品数不足100个。这些企业在2018年必须制定相应的计划和措施，必须达到39号令要求，否则企业所有的产品都会在公告里清理出去，目前近30家已经符合新的要求。机构认为，“39号令”要求严格，目前只有少量企业通过了审查。这说明通过审查的企业有一定的实力，有望在未来的竞争中赢得主动，机构建议关注江铃汽车。

江铃新能源于2017年9月通过审查，江铃汽车副总裁朱水兴曾表示：“获得资质后，江铃新能源车将开始进入市场，这对江铃来说是个重大事件。”