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厉害了我的国首日票房4132万,评分比红海行动还高


来源:AI财经社

文/董雨晴

编/王晓玲

团圆佳节,最适合讲民族复兴的故事。

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3月2日,由中央电视台、中国电影股份有限公司联合出品、卫铁导演的电影《厉害了,我的国》(又名:Amazing China)全国上映,以8.2%的排片和40%的上座率,在上映首日收获了4132万人民币的票房。

而且,目前这部影片在几大购票平台上已经到达了平均9.5的评分,紧随其后的影片是平均评分为9.4分的《红海行动》。

坦白讲,《厉害了,我的国》虽是一部主旋律电影,但有不少创新之处,包括超级工程的竣工揭露、芯片等尖端技术的讲述,包括广大人民群众第一次在大银幕上看到国家领导人的身影。

距离这部影片开始取材到最终成片登陆各大院线,时间跨度不过一年。但怅然的是,荧幕上的有些人却已悄然离世,如天眼之父南仁东。在电影的预告片中,南仁东已值肺癌晚期,困难呼吸,这部电影也成为他人生中最后的影像记录。

当然,《厉害了,我的国》讲的不是缅怀栋梁的故事,尽管生活在这里,享受着互联网带来的无限便利,但其实这部纪录片想告诉大家的是:你对这个国家的伟大一无所知。

《厉害了,我的国》取材自央视财经频道的六集纪录片《辉煌中国》,早先制作这300分钟的纪录片时,《辉煌中国》派出8个摄制组历时三个月,走遍全国31个省区,拍摄了近3200小时的高清纪实素材、300小时的航拍素材,采访了108个人物。据纪录片的导演潘敏透露,纪录片的故事是众筹而来,在摄制组出发前,通过前期搭建的创作平台,实现了一次全民创作的过程。

日本最大的视频网站NICONICO在今年2月面向7000多万名会员播出了《辉煌中国》, “全片场面宏大、节奏感强,还用了许多日本没有的拍摄技术,日本年轻人感到非常震惊”,NICONICO的总制片人吉川圭三如是说道。

从纪录片到正式登上大银幕,电影创作团队经历了7个月的巨大改造“工程”。

据电影导演卫铁透露,团队分了很多个剪辑组,从1000多小时的海量素材中,剪辑出最终90分钟的成片,在这个过程中,充分运用了旁白、字幕、历史影像和地域音乐等手段。

在该部影片中担任撰稿工作的创作人员陈昌业说,主创团队在电视纪录片的基础工作上,进行了很多电影艺术化的改编,“比如全片第一个镜头,导演特别设计了国旗在整个大银幕上逆光招展,猎猎的风声,在视听上立即将观众带入叙事情境”。

电影艺术的魅力,是能无限放大内容的好。“如果看中国巨幕版本,能充分感受到央视航拍素材的视听效果,最大化的把超级工程的壮观呈现出来”,陈昌业告诉AI财经社,“这是电影得天独厚的表现能力”。

据介绍,影片展现了过去五年间中国桥、中国路、中国车、中国港和中国网等超级工程的珍贵影像,也出现了人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”,以及磁悬浮列车研发、5G技术等具有里程碑意义的科研成果,也包括这些伟大工程背后的人物故事,包括港珠澳大桥总工程师林鸣、福建民营企业家陈德启、中建利比亚分公司总经理张作合等人的身影,以及世界最大口径射电望远镜(FAST)工程首席科学家、总工程师南仁东去世前的伟大故事。

《厉害了,我的国》展示了中国五年来许多历史时刻,复兴号列车第一次飞速疾驰、珠港澳大桥沉管隧道顺利合龙。这些内容对于观众有一定吸引力,毕竟对于普通人而言,很难在日常生活里看到这样的影像。

7个月间,电影主创团队搜集了大量纪录片素材,为了更加符合电影的视听语言,影片适当控制了解说的篇幅,挖掘了大量的人物采访素材来讲“自己”的故事,并将这些素材高密度的呈现在最终90分钟的大银幕电影中。

这些中国故事,其实早就讲到了海外。2018年初,英国《每日邮报》列出过一组图,并配文“选一年中最忙的一天出行,就会是这样”,图集中展示的是时速220英里的中国高铁列车组“整装待发”,为送3.9亿旅客回家过年。

除了观众自行购买观看的散票以外,AI财经社在购票平台上发现不少场次的《厉害了,我的国》已被包场售出。

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截至发稿,该片的预售已破9200万人民币。


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