中远海控(01919)上半年业绩大幅扭亏为盈至18.63亿元

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智通财经APP获悉，中远海控(01919)公布，2017年上半年，集团持续经营业务收入达434.46亿元(人民币，下同)，同比增加45.59%(经重列，以下均是);毛利37.51亿元，上年同期毛损13.64亿元。

此外，公司权益持有人应占净利18.63亿元，同比大幅扭亏为盈;每股基本盈利0.18元，不派中期股息。

上半年，公司积极把握市场回暖机遇，并持续推动深化改革，强化提质增效，协同效应日益显现，各项经营指标比去年同期大幅改善，公司效益实现扭亏为盈，全资附属公司中远海运集运实现量价齐升，完成货运量999.8万标准箱，同比增长34.9%;平均单箱收入3691元，同比上升16.3%，其中国际航线平均单箱收入达到4574元，同比上升19.7%。控股附属公司中远海运港口的码头总吞吐量4178万标准箱，同比增长11.8%，其中海外地区码头总吞吐量888万标准箱，同比增长高达39.8%。

中远海运集运不断优化全球资源配置，完善与运力规模相适应的全球化网络布局。截至2017年6月30日，公司经营的集装箱船队规模达342艘、176万标准箱，运力比去年同期增加9.5%，排名全球第四位。公司现有覆盖全球的销售、服务网点超过400个，形成了全球化经营、一体化服务的集装箱运输服务网络，致力于为客户提供更优质的全程运输解决方案。

中远海运港口持续优化码头投资组合，增强对码头资产的控制力，进一步完善全球布局，目前拥有的码头组合分布于全球32个港口，营运中的集装箱泊位合计162个，总年处理能力达9830万标准箱。

2017年4月1日，经过近一年的精心筹划与准备，海洋联盟航线正式运行。中远海运集运、达飞轮船、长荣海运股份有限公司和东方海外货柜航运有限公司等四方联盟成员共投入约350艘船舶、350万标准箱，在东西干线及中东红海线，共同运营41条航线，提供595组港到港直达服务，为客户提供“频率更高、规模更大、覆盖更广、效率更优”的航线服务。

今年以来，中远海运集运重点加大了对中东、非洲、南亚等沿线国家与市场的运力投入，目前在“一带一路”沿线投入约131艘船舶、120万标准箱运力，约占公司总经营船队规模的68%。