注册
凤凰网财经 > 财经滚动新闻

共享单车凉了?这是“共享单车第一股”给出的答卷……


来源: 每日经济新闻

原标题:共享单车凉了?这是“共享单车第一股”给出的答卷…… 图片来源:视觉中国 告别烧钱的共享单车,

原标题:共享单车凉了?这是“共享单车第一股”给出的答卷……

图片来源:视觉中国

告别烧钱的共享单车,靠地方政府采购的有桩自行车才是“稳稳的幸福”。

在经历一段野蛮生长后,如今共享单车行业寒风劲吹,各种传言不断,颇有凉凉的意味。那么,共享单车企业真实的境况如何?

8月24日,曾被称为“共享单车第一股”的永安行(603776.SH)披露了半年报,为我们提供了一个参考的样本。

永安行业绩增长大幅放缓

在这份半年报中,可以看到永安行的相应设备投放规模。截至6月30日,公司累计在全国建设约4万个固定的公共自行车站点和约116万套公共自行车系统设备。

从永安行的半年报来看,永安行的主要财务数据并不好看。公司上半年营业收入为4.2亿元,同比下滑10.77%;净利润为6454万元,同比增长5.19%;经营活动产生的现金流量净额为9005万元,同比减少33.83%。扣除非经常性损益之后,永安行的净利润则为6178.6万元,同比仅增长1.43%。

从永安行营收和净利润的增速来看,公司已告别了高成长期。要知道在去年中报中,公司营收和净利润同比增速分别达到了43.46%、20.99%。

经过这几年的发展,共享单车市场仍在壮大。据前瞻产业研究院发布的《共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》,2017年国内共享单车的市场规模和用户规模快速扩张,市场竞争愈加激烈。2018年国内共享单车市场规模将达178.2亿元,增速达73.3%。到2020年,国内共享单车市场规模或将突破300亿元。

图片来源:视觉中国

共享单车的行业集中度也在不断提高,主要是以摩拜和ofo为代表。不过,共享单车的管理成了“老大难”的问题,根据前瞻产业研究院分析,去年累计投放单车共2300万辆,覆盖200个城市,但由于企业倒闭、无人回收等原因,使得不少单车被废弃。有研究机构称,我国目前废弃的共享单车数量已超百万辆。

对于共享单车的市场前景,永安行认为已经形成了新的市场趋势。永安行表示,进入2018年,共享单车市场发生了巨大的变化。共享单车告别了野蛮生长,正加速进入有序管理时代。政府加大对共享单车的治理力度,信用免押金成为行业主流,过度投放的城市加强了企业对废旧单车的回收要求,加之共享单车自然损耗,共享单车数量呈现下降趋势。

剥离共享单车业务

开拓共享汽车市场

不过,对于永安行来说,主要还是运营有桩单车业务。

2016年,永安行共享单车业务仅有36.83万元,2017年则为2652.05万元,这部分收入无法覆盖营业成本,毛利率变为尴尬的-76.06%。

早在2014年,永安行就开始布局共享单车业务,成立全资子公司江苏永安行低碳科技有限公司(以下简称永安行低碳)。从2017年开始,蚂蚁金服等机构多次投资永安行低碳。截止目前,蚂蚁金服已经成为永安行低碳的最大股东,持股比例达到36.7%,永安行的股份被稀释至8.86%。

8月24日,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者致电永安行证券部,询问这部分业务今年上半年的情况。“这部分业务已经剥离,归到参股公司。”工作人员如此回应记者。


每经记者 张海妮 摄

值得注意的是,2017年10月,永安行低碳收购哈罗单车,双方业务进行合并。在资本的推动之下,哈罗单车已经成长为可以和摩拜、ofo抗衡的第三股势力。数据显示,哈罗单车目前日均订单数量超过2000万。

在共享单车之外,永安行也进行了多元化布局,参股多个公司。记者注意到,部分参股公司的进展并不顺利,多个公司的营业收入为0。这其中包括常熟便民公共自行车服务有限公司、无锡市爱派克科技有限公司、唐山胜安智能科技有限公司等10家公司。

在永安行的多元化布局中,最值得关注的还是共享汽车业务。负责永安行共享汽车出行业务的江苏小安汽车科技有限公司通过3个月的试点运营,首批在常州运营的300辆共享汽车预计在2018年8月份将实现盈利。

2018年8月初,永安行的第二个共享汽车城市泰州市也开始投入试运行。预计到2018年年底,永安行共享汽车将在苏州、扬州、镇江、徐州、淮安、盐城、潍坊、常熟、昆山、南京等10余个城市进行推广运营,目标累计投放的共享汽车将超2000辆。


记者 |胥帅 编辑 | 张海妮 何小桃

|每日经济新闻  nbdnews  原创文章|

未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权

推荐

为您推荐

已显示全部内容

热门文章

精彩视频

凤凰财经官方微信

凤凰新闻 天天有料
分享到: