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进军高端制造成果显著 南山铝业上半年营收同比增长28.12%


来源: 汉网

原标题:进军高端制造成果显著 南山铝业上半年营收同比增长28.12% 8月29日晚,山东南山铝业股份

原标题:进军高端制造成果显著 南山铝业上半年营收同比增长28.12%

8月29日晚,山东南山铝业股份有限公司(股票简称:南山铝业;股票代码:600219)发布2018年半年度报告。公告显示,南山铝业2018年上半年实现营业总收入96.78亿元,同比增长28.12%;归属于上市公司股东的净利润8.21亿元,同比增长10.73%。

资料显示,南山铝业拥有全球唯一短距离、最完整铝产业链,业务重心位于后端铝材深加工领域,目前已成功转型为具有国际影响力的高端铝材制造企业。

完整铝产业链布局,规模化优势明显

南山铝业目前已形成从热电-氧化铝-电解铝-熔铸-(铝型材/热轧-冷轧-箔轧/锻压)的完整的铝产业链生产线,公司主要产品包括上游产品电力、蒸汽、氧化铝、铝合金锭,下游产品铝板带箔、挤压型材、压延材及大型机械深加工结构件。可以说,南山铝业在铝加工领域已经做到产品线的全覆盖。传统的铝工业型材、铝建筑型材产品,甚至传统铝箔、罐料(如易拉罐、利乐枕内铝箔)的附加值相对较低。反观高附加值铝材产品,其科技附加值及经济效益则非常突出,如在航空用铝方面,加工费高达3-6万元/吨;汽车用铝加工费1.5-2.5万元/吨;动力电池箔加工费1.5-2万元/吨。

受益于公司全产业链的成本优势、协同优势、规模化优势以及研发制造优势,公司积极应对国内宏观经济波动和国际贸易形势紧张的不利影响,报告期内营业收入和净利润均实现了两位数以上的同比增长。公司一方面在传统铝包装、铝型材产品市场继续巩固扩大领先优势,另一方面在航空板、汽车板、铝箔及高端锻造等高端制作领域积极布局,持续发力,喜结硕果,在传统的铝加工行业显示出难得的竞争活力。

中报显示,南山铝业高端制造战略取得重大进展,高技术、高附加值产品的产能持续释放,订单持续增长。

高端铝材持续发力,抢占竞争制高点

在高端铝型材方面。目前,南山品牌挤压型材已广泛应用于航空、航天、船舶、轨道交通高铁动车、货运车、新能源汽车、客车、专用汽车、高压电力、集装箱、工业型材、精品民用型材等几十个领域,实现了铝型材由传统民用向高端工业的跨越,成为世界上装备最先进、加工能力居国内前列的铝型材生产企业。

航空铝材无疑是铝制品工业最耀眼的明珠。南山铝业很早就意识到国际航空业将引来迅猛发展的黄金期,各大航空主机厂急需开发新的更具竞争力的供应商,公司顺势而为,借势出海与国际航空巨头展开密切合作。2018年7月13日,公司通过了空客A320机翼长桁用挤压型材产品认证,成为中国唯一一家通过空客铝合金挤压型材认证的供应商。此外,公司与赛峰起落架系统公司正式签订A320/A330起落架用铝合金锻件合同,与世界知名的航空发动机制造商罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)公司就轴类锻件产品达成供货协议,产品供货范围进一步扩大。2017年10月南山锻造与英国罗罗公司签订了7项航空发动机用盘形模锻件的5年订货合同,锻造公司积极开展罗罗高温合金盘件研制,于2018年6月完成首批产品试制;7月,又与罗罗公司就航空发动机用轴类锻件产品签订了供货协议。2018年6月,公司与赛峰起落架系统公司正式签订A320/A330起落架用铝合金锻件合同,标志着公司已获得世界领先的飞机部件制造企业的认可,未来将成为航空模锻件特别是飞机结构件研发和生产的又一重要基地。

公司在做好高端原材料的生产供应同时,不断延伸产业链,进军附加值更高的航空零部件领域,在2018年7月范堡罗国际航展期间,公司与法国飞卓宇航集团签署了正式的合资合作合同,双方正式建立全方位的战略合作关系。中报显示:南山铝业与飞卓宇航的战略合作已经正式拉开序幕,双方各自出资1000万美元设立“南山飞卓宇航航空零部件有限公司”,该公司的注册成立预示着双方未来将在航空部件深加工领域展开实质性的深度合作,为国际飞机制造商及国内大飞机生产商提供零部件。

报告期内公司汽车板订单持续增长,客户数量不断增加,新通过了宝马、通用汽车等主机厂的认证,并已经开始批量供货。未来随着车身轻量化的大力推广以及新能源电动车的广泛应用,车用铝板将成为我国铝应用增长最快领域,尤其车身覆盖件用高精铝合金薄板具有广阔市场前景。根据中银国际测算:2016年国内汽车用铝约300万吨,2020年有望达到650万吨,年均增速20%以上。记者从工业和信息化部网站查询得知,公司已于2017年实现向美国特斯拉公司的稳定供货,公司作为特斯拉汽车板材的国内核心供应商,也是国内首家批量生产乘用车四门两盖铝板厂,将充分受益于行业发展的红利。

在高端罐体材料方面。2018年上半年,公司继续巩固与中粮、奥瑞金、宝钢、皇冠等大型制罐企业的战略合作,并积极优化工艺、提升质量,推进罐料减薄,将罐体料减薄至最薄0.241mm,罐盖料减薄至最薄0.208mm,并成功开发3104不同强度的旋口拉伸瓶罐铝材,目前已经通过国内外多家客户认证并实现批量供货,公司借助研发、制造和大客户优势持续强化罐料细分行业的龙头地位。

在动力电池铝箔方面。2018年上半年,南山铝业以铝箔毛料及高端铝箔为基础产品,以高性能动力类电池用板带箔为重点开发产品,积极推动12-15μm动力电池箔的推广工作,完成了10μm超薄高性能动力电池箔、5~5.3μm超薄软包、多种用途医药及食品包装用铝箔等新产品的研发工作。新开发的电池箔产品迅速抢占市场,并成为全球最大动力电池制造商宁德时代的重要供货商。

业内人士指出,南山铝业在高端铝材方面不断取得突破性进展,不仅为自身的产业转型升级、创新发展奠定了坚实基础和领先优势,也成为中国在从制造大国向制造强国转变的一个时代缩影。

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