隆鑫通用通航业务稳定发展 国产替代进程加速

11月6日，第十二届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心开幕。隆鑫通用作为本次航展的参展商，于航展中心10号馆H10D4展位展览了其子公司珠海隆华旗下自主研发的无人直升机、航空发动机及其他各类产品与先进技术，受到了各方专业人士的关注。

据了解，中国国际航空航天博览会是唯一由国务院批准，每两年举办一次的国际性航空航天展览，该会展不仅代表了当今国际航空航天业的先进科技，向参展者展示当今世界航空航天业发展水平，也促进了航空航天业的商务洽谈。该航展目前已发展成为集贸易性、专业性和观赏性为一体的综合会展品牌，是国际上最知名和最具影响力的航展之一。

多项产品亮相自主研发实力强大

据悉，在本次珠海航展中，隆鑫通用重点展示了其XV-2型农业植保无人直升机、XV-3型大载重多用途无人直升机、XV-5型长航时多用途无人直升机，详细介绍了三种无人机的应用领域、技术参数以及产品优势。

此前公告显示，隆鑫通用已经构建了200公斤级同一动力和升力平台下的三型工业级油动直升机产品，并完成了产品在不同领域的预定测试目标。今年1至9月，子公司珠海隆华已经累计生产34架无人直升机，向重庆领直航科技累计交付了28架XV-2型无人机用于植保作业，目前该型无人机累计飞行时长超过1500小时，累计作业服务面积51450亩次。

除工业级无人直升机产品外，此次航展中隆鑫通用展台负责人还介绍了其CMD22与GF56发动机、DS与DL系列舵机、HE2400油电混合动力单元、JCS-03D飞行控制系统、HS1直升机健康监测系统、ES1发动机电子控制单元以及XV系列高端碳纤维包铁浆叶的技术参数及竞争优势，全面向航展观众展示了公司自主研发的技术实力。

引领自主可控国产替代稳步推行

资料显示，隆鑫通用于2014年11月与清华大学王浩文教授、深圳力合创投以及珠海清华创投共同成立珠海隆华直升机科技有限公司，正式进入工业级无人机领域。

截至目前，珠海隆华XV-2型无人机已经实现小批量生产，XV-3型无人机也在试验靶场实现空地导弹发射测试并始终保持平稳，XV-5型无人机更是完成了4小时50分钟的无地效定点悬停测试，目前在国内外同级别无人机中尚未发现有超过其记录的公开试验报道。分析人士称，隆鑫通用无人机产品在通航领域的布局，瞄准了我国工业级无人机领域的空白，随着未来产品的逐步量产成功实现国产替代进口，无人机业务有望成为公司新的利润增长点。

值得一提的是，为进一步发展通用航空业务，隆鑫通用还在2017年1月收购意大利CMD公司，成为了国内唯一可自主生产活塞式航空发动机的上市公司。据悉，此次航展展出的CMD22与GF56通用航空发动机，即是子公司CMD目前正在持续推进的通航发动机项目，这两款发动机将实现国内大部分通航发动机的进口替代，填补国内通航发动机领域的空白。

行业内人士表示，《十三五》规划明确提出，至2020年我国通航飞行总量要达到200万小时，注册机队规模要达到5000架以上。目前我国相比欧美等发达国家来说，通用航空产业规模仍旧较小，在中美贸易摩擦加剧高端技术封锁的情况下，我国对通用航空自主制造的需求将持续增加。可以预测的是，未来两年我国通用航空产业将持续增长，而隆鑫通用在通航领域的布局，将在行业增长中为其带来先发优势，核心竞争能力将进一步提升。