评论：汽车租赁业开打价格战？

对至尊租车的最新举措，有业内人士认为其意在通过“顺风车”模式，达到“一箭双雕”效果。有其他汽车租赁企业表示“关注，但不会马上跟进”。

大幅降低“异地还车费”

目前，对客户租车异地还车，各大租赁企业基本都采用1元1公里的收费标准。从7月1日起，至尊租车大幅降低“异地还车费”，广深之间降为50元，广佛之间直接降为0元。

“我们调低费用的目的是释放两地之间的租车需求，因为这几个城市间的两地往来非常频繁商旅人群非常多。”昨天，至尊租车对外事务负责人吴丹丹就此次降费行动向记者表示。据其介绍，在此之前，从深圳租车到广州还车，异地还车收费至少在200元以上。

她解释说，过去之所以收取异地换车费，是因为顾客异地还车会增加租赁公司各个城市间的车辆调度成本。这次价格下调主要是从经营角度考虑，现在两百公里间的城市往来非常频繁，公司希望以客户需求为本，激发两地更多的租车需求。

吴丹丹告诉记者，广佛之间客流量最多一天超过46万人次，并且每年以5％的速度增长。

“顺风车”模式“一箭双雕”

目前，全国汽车连锁租赁市场上，至尊虽与神州、一嗨渐形三家鼎立局面，但仍处于“跑马圈地”阶段，争夺更多会员资源成为制胜关键。在激烈的市场竞争下，每家企业都在最大限度降低成本，至尊这个举措是否会增加成本？

“我认为至尊的举动并不会增加它的成本，相反这是一箭双雕的策略。”一位业界人士在电话中向记者分析，有个“顺风车”模式就是把跨城市还过来的车，用很低的价格租给其他返程客。比如客人甲从广州租车到深圳还了，客人乙可较低价格交上租金从深圳开回广州去，这对客人和租赁公司，都是非常超值的。

这位人士认为，这样做既降低异地还车费刺激需求，又可多一些“顺风车”以超低价吸引客人，实在是“一箭双雕”。

同业表示关注但尚无跟进

对于至尊租车此次大幅降低异地还车费，另一家汽车租赁企业表示“密切关注，但不会马上跟进”。该公司负责人在电话中告诉记者，由于出租的车辆均是服务门店所在地挂牌的新车，异地还车后，需要再返回原车所在的城市，由此产生的途中燃油及过路过桥成本就形成了异地还车费用。“我们会密切关注竞争对手的商业行为，我们不排除会有更优惠的举措。”

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