深圳机场深圳湾口岸城市候机楼正式启用

2009年07月04日 17:14新华网【大中小】【打印】 0位网友发表评论

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深圳湾口岸（港澳）城市候机楼主要为港澳旅客提供办理深圳机场始发航班乘机手续、机票销售及相关航空业务咨询等服务。港澳地区的旅客在冠忠环岛集团设立在香港的9个乘车站（海港城、屯门、锦上路、九龙塘、旺角（太子）、尖沙咀、湾仔、香港机场、迪士尼），选择乘车，统一到深圳湾口岸候机楼办理值机手续，前往深圳机场登机出行。旅客从选座位、领登机牌、乘坐专线车前往机场，到进入VIP通道办理行李托运、安检、登机，全程一站式服务。

据介绍，深圳湾口岸候机楼由香港冠忠环岛集团负责营运。初期营运时间为8：30至20：00，每30分钟发一班车，往返运输旅客，节假日还将继续根据客源情况适时增加发班班次。专线巴士全程行走高速，从候机楼至深圳机场单程需时约30分钟。为了方便旅客出入境，深圳湾口岸还专门为候机楼旅客开辟了优检通道，预留了专用停车位，旅客和行李在过关时可以免下车。

深圳市交通局局长黄敏表示，深圳湾口岸（港澳）城市候机楼的开通，将进一步加强深港两地客运衔接，完善和优化港澳与深圳机场“点对点”的航空运输服务对接，为旅客提供种类多样的自由行旅游增值服务，方便旅客出行。

香港冠忠环岛集团董事长黄良柏表示，口岸候机楼采取的分散乘车、集中办票模式，将大大缩短旅客出行前的准备时间，与此前推出的“经深飞”天地一票通业务结合，将真正实现乘车和乘机无缝整合。4月“经深飞”启动后，在香港值机的旅客增长260%，深圳机场专线增长106%，冠忠环岛虚拟航班ZH887和ZH888，每天有90班左右往返深港的班车，开创了自内地城市往返香港的运输新模式，深受市民热捧。

业内人士认为，城市候机楼是将航空服务延伸的一种创新模式，无论城市候机楼还是“经深飞”项目，目的都是为了进一步吸引客源，扩大航空运输的辐射力。过去两年来，深圳机场一直致力于打造毛细血管战略，将优质服务延伸至周边城市，先后在惠州、东莞、中山、珠海、澳门、香港等地开通了14座城市候机楼，吸引了大量旅客来深圳机场乘机。尤其在跨境运输上，城市候机楼更是呈现出了火爆局面。据悉，下一步深圳机场还会在其他口岸开通城市候机楼，进一步强化中转功能，扩大直接服务范围，预计全年通过城市候机楼进出深圳机场的旅客将会达到150-180万人次左右。

数据显示，1—5月份深圳机场旅客吞吐量累计达1002万人次，同比增长11.4%，逆势上扬。其中，异地城市候机楼累计值机6.3万人次，同比增长80%；城际快线运输累计运送旅客63万人次，同比增长46%。在全球经济形势未明显转好的情况下，“以客补货”的战略，已初显成。

公司新闻：

[2009-07-04]深圳机场深圳湾口岸城市候机楼正式启用

[2009-06-30]深圳机场口岸：6月乘包机赴台旅游人数较5月少七成

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