数说丨销量回暖，韩系车的必杀技是什么？

原标题：数说丨销量回暖，韩系车的必杀技是什么？

每经实习记者 蘧毛毛  每经记者 赵成 每经编辑 段思瑶

4月，韩系车强势回暖。

乘联会数据显示，4月，北京现代销量为7万辆，同比增长100%，前4个月累计销量23.26万辆，同比增长0.6%；东风悦达起亚4月销量为3.31万辆，同比增长106.2%，1~4月累计销量为11.53万辆，同比增长23.6%。

在当月国内乘用车销量排行榜上，北京现代和东风悦达起亚名次均前进了两个位置，分别在第七位和第二十一位。韩系车销量在4月止跌回升，是否意味着它们将重回赛道？

“性价比”策略效果初显

北京现代4月状态回升得益于两款主力轿车和三款SUV车型的良好表现。

数据显示，4月，北京现代共有两款轿车销量过万。其中，领动销量达1.93万辆，同比增长604.1%，挤进当月国内轿车销量排名前十，位列第十位；名图同期销量为1.35万辆，同比增长60.6%，前4个月销量为4.93万辆，同比增长27.4%。

SUV方面，北京现代三款主力SUV车型均状态回升：全新途胜销售8872辆，同比增长154.5%；ix25销量为6246辆，同比增长337.4%；换代ix35也一改上代车型疲态，实现销售7217辆，同比增长568.2%。

韩系车的另一品牌东风悦达起亚，则得益于K系列轿车和小型SUV的良好表现，出现了销量快速爬升势头。

数据显示，4月，东风悦达起亚新K3实现销售7983辆，继续稳固在A级车主流阵营的地位。此外，新一代K2、K4也均有不同幅度的增长。

SUV方面，东风悦达起亚小型跨界SUV——KX CROSS的4月销量为6902辆，前4个月累计销售2.54万辆，占东风悦达起亚总销量的22%。

实际上，在经历了2017年的“销售寒冬”时，韩系车就已将自主品牌作为最大竞争对手，并对经营策略进行了调整，再次重点打“性价比”牌。NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）了解到，从去年开始，北京现代和东风悦达起亚陆续推出多款针对中国市场研发的车型，并通过降价方式以求实现“以价换市”。其中最明显的例证是，北京现代全新瑞纳以低于5万元的指导价入市，刷新了合资品牌车型的低价纪录。

“性价比”措施使韩系车的市场份额回升明显。数据显示，今年4月，韩系车在中国汽车市场份额为7.56%，比去年同期的4.89%上升了2.67个百分点。

密集推新车提振销量

除主走“性价比”路线外，韩系车提升销量的另一举措是密集投放新车。

据了解，2018年，北京现代将推出6款全新车型，除ENCINO以及在北京车展推出的LAFESTA外，还包括一款插电式混动车型和一款纯电动新车，以及一款全新大型SUV和一款重磅SUV改款。

目前，北京现代已确立了“三纵三横”产品布局思路。从销量数据来看，虽然悦纳、朗动、索塔纳三款轿车在4月销量均有不同程度下滑，但从销售结构看，朗动、悦动、瑞纳都相继让位于领动、全新悦动和悦纳这三款继任车型，多代同堂模式逐渐被弱化。

而东风悦达起亚方面，相比上代车型，4月17日上市的新一代智跑售价更低，对标的是广汽传祺GS4、荣威RX5等自主品牌车型。该车上市半个月便取得4836辆的销量成绩，不少区域甚至出现供不应求情况。

据了解，今年下半年，奕跑和K5插电混动版将上市。其中，奕跑将与新一代智跑共同围猎紧凑级SUV市场，而K5油电混动版和K5插电混动版的入市，则标志着东风悦达起亚新能源战略将稳步推进。此外，东风悦达起亚今年还将推出一款纯电动小型SUV，进一步加快在新能源汽车市场上的布局。