广州深圳汽车限购松绑:两地共增加车牌指标18万个
财经

广州深圳汽车限购松绑:两地共增加车牌指标18万个

2019年06月03日 14:34:41
来源:新京报

新京报讯(记者 王琳琳)针对于低迷的车市,广州和深圳两地率先注入“强心剂”。6月2日,广州市和深圳市分别发布新政,公布当地车牌竞价摇号指标配额配增方案。据了解,在原有额度基础上,从2019年6月至2020年12月,广州市将增加中小客车增量指标10万个,深圳市将增加投放普通小汽车增量指标8万个,每月指标配置计划于当月9日前发布。

广州市和深圳市交通运输部门相关负责人均表示,本次增加中小客车增量指标配置额度,是落实国家和广东省有关完善促进消费体制机制政策的重要举措。

具体来看,广州市增加的10万个中小客车增量指标,增加额度原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标。深圳市新增的投放普通小汽车增量指标8万个是在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上增加的。

据了解,2012年7月,广州开始实施汽车限购政策,规定每年配置额度为12万个,采用有偿竞拍和无偿摇号两种模式分配。2014年12月,深圳同样开始实施汽车限购政策,规定每年配额指标为10万个,其中2万个专供新能源汽车,另外8万个采取摇号和竞价结合的方式分配。在新政实施后,未来19个月广州将增加5万个普通车竞价指标,深圳将增加6万个竞价指标。

业内普遍认为,随着政策的放松,限购的松绑,将促进市场供需的增加,有效撬动市场潜力,将进一步释放汽车市场的消费力,或将提振车市。不过也有专家认为,相对于广深两地的人口来讲,即便是放宽指标,消费者的购车难度仍然较大。

据悉,随着广深两地限购政策的松绑,一汽-大众、东风日产、广汽丰田等车企也跟进响应,提出相应的优惠政策。

新京报记者 王琳琳 图片来源 官网截图 编辑 陈小兵 校对 范锦春