近两年,中国车市增速放缓,为了应对市场竞争,汽车品牌“官降”越来越常见,但是在这种市场环境下宣布“官涨”,这确实是一件新鲜事了。雷克萨斯近日也因为这件事陷入了舆论漩涡。
9月11日,雷克萨斯官方宣布上调新车指导价,其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间,同时也在配置方面进行了升级。官方调整价格,本是一件无可厚非的事,而且在涨价之前,雷克萨斯的多款热销车型现车基本上都通过加装配置的方式,终端售价高于官方指导价,仍然销量火爆,这也从侧面说明雷克萨斯在中国市场的受欢迎程度。
此次引发购车者集体不满的原因是,雷克萨斯的涨价声明中,对那些已经订车的准车主并没有“豁免”,这也导致许多消费者在签订合同、付完定金后,提车时却被要求补上原本不存在的“差价”。于是,有人质疑厂家的这种单方调价违背了契约精神,侵犯了消费者权益。
在雷克萨斯的官方微博下,几乎全部是负面评论,雷克萨斯的品牌声誉也受到了较大冲击。
不过,也有部分经销商宣布严守诚信、履行合同。9月18日,江苏中佳雷克萨斯发布了关于履行销售合同的声明。在这份由该公司总经理签署的声明中宣布,该公司承诺按照原合同约定价格履行合同,上调后的价格差额由该公司承担。赢得了一片网友支持。
9月19日,封面新闻记者分别致电中达雷克萨斯和辰宇雷克萨斯这两家成都雷克萨斯经销商公示的销售热线,客服人员均称对最新的价格政策不清楚。
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