字节跳动将入局车联网市场

字节跳动将入局车联网市场

北京商报讯(记者 石飞月)5月18日,有消息称,字节跳动正悄然组建车联网团队,计划推出自己的车辆信息娱乐系统方案,实现旗下抖音、今日头条等移动互联网产品在汽车终端落地。

对此,字节跳动方面回应北京商报记者称,消息属实,“我们在做一些探索,满足车载场景的用户体验”。

消息称,字节跳动车联网团队的研发人员主要从锤子团队划拨过来,有20人左右,产品和商务从外部招募。目前,这一车联网产品项目还处于早期,对外开放的岗位有限,“每个岗位招聘不超过5个人”。

去年年初,字节跳动收购了锤子科技部分专利使用权,探索教育领域相关业务,随后,有锤子员工入职字节跳动。

在字节跳动官网,已经发布了车联网相关的招聘信息,目前有高级产品经理和高级商务经理两个岗位。其中,车联网高级产品经理主要负责设计、规划车辆信息娱乐系统(IVI)的整体方案等;商务经理主要负责字节跳动旗下多款移动互联网产品、海量优质内容及领先技术解决方案在车联网及智能硬件领域的商务拓展,探索并实现上述领域的互联网toB商业化收入,负责车联网及智能硬件领域合作项目的落地管理等。

产业观察家洪仕斌表示,在5G的风口下,车联网市场已经成为各大厂商争抢的蛋糕。目前,在车联网市场,势头较大的就是BAT和华为。

据了解,百度早在2015年就推出车联网解决方案Carlife,借此全面布局车联网领域,Carlife可实现跨平台操作,能为用户提供路线规划、地点查询、路线估算,帮助用户查找目的地、避开拥堵,还能随时更新地图数据;2018年,在世界智能网联汽车大会上,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾明确表示车联网将是腾讯拥抱产业互联网重要切入点之一,并且公布了腾讯正在做车载微信的消息,微信还公布了AI in Car计划,腾讯云已经与一汽、宝马、长安等车企达成车联网方向的合作;而在BAT三家巨头里,阿里可以说是最早布局并有所突破的企业,早在2017年7月,阿里就与上汽达成合作协议,共同开发汽车智能互联系统——“斑马智行”,基于斑马智行系统打造的荣威RX5被称为中国第一款“互联网汽车”。

而华为投入智慧联网汽车领域,侧重车联网平台基础设施建立,以OceanConnect物联网平台为核心、建构和ICT基础设施,并与车商进行合作提供相关服务,透过其在通讯网路设备影响力,从硬件底层起实现车联网应用。

关于字节跳动入局车联网,其实早有预兆。据悉,2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资,字节跳动也参与了投资,有消息称,字节跳动人员曾到理想汽车调研,双方平时也就车联网业务有多次交流。

庞大的用户体量是字节跳动入局车联网的基础。巨量算数发布的2020年抖音用户画像报告显示,抖音DAU(日活跃用户数)超4亿,较去年同期的2.5亿增长了60%。

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