李斌试水直播带货 蔚来汽车40分钟“收割”亿元销售额

北京商报讯（记者 刘洋 刘晓梦）继“云卖车”后，车企转投带货能力更强的“大V”线上直播。5月18日，蔚来汽车发布数据显示，在昨晚40分钟直播推荐中，蔚来CEO亲自坐镇，蔚来汽共收获320张订单，试驾预约5288个，整车销售额约1.28亿元。

蔚来汽车相关负责人对北京商报记者表示，除当时通过直播入口收到订单，后续还有直接到官方App下单的新用户。据透露，截至目前销售额已近1.5亿元。

5月17日晚10点，李斌在汪涵与银河众星打造的国内首档国货推介直播节目——《向美好出发》上，为蔚来汽车开辟约40分钟的专场，李斌在现场和汪涵、李锐试驾了一款红色ES6为消费者现场讲解。蔚来汽车是《向美好出发》节目的最后一个产品，李斌透露：“开始讲解前，蔚来ES6已经卖出200辆”。

据了解，不同于线下订单，本次蔚来线上带货的定金并不退还。“和App下单一样，定金依然是两万元。”上述蔚来汽车负责人对北京商报记者表示，此次直播商品不支持7天无理由退换货，因此已拍下并付款的定金用户，不存在退货退款。

今年突发的疫情，让作为大宗消费品的汽车行业受到较大影响，为此车企和经销商集中转战“云”平台。不过，对于线上流量能否转为线下订单，不少销售人员并不乐观。“线上毕竟是虚拟的，其中有不少是来看热闹的，围观的多下单的少，实际效果并不理想。”一位尝试线上直播的合资品牌销售人员表示。

在经销商试水直播带货不理想的情况下，车企开始寻求与“大V”合作线上带货模式。今年4月10日，罗永浩带货哈弗汽车28分钟，共卖出12辆哈弗半价车以及过万张购车优惠券。当天，哈弗F7车型百度搜索达到近期峰值，成功“蹭”了一把热度。此后，带货主播薇娅带货特斯拉，1小时内卖出2600个1元试驾名额。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为：“多家车企开启线上营销模式，有助于企业在困难时期寻找新增量机会”

事实上，在拿下320张直播订单的背后，蔚来汽车正在为越卖越发愁。近日，蔚来向美国证券交易委员会（SEC）提交2019财年年报显示，蔚来总营收78.25亿元，同比增长58.04%；净亏损112.96亿元，同比扩大17.2%。

北京商报记者注意到，在亏损扩大的同时，2019年蔚来的毛利率和汽车销售收入毛利率也进一步下降，分别下滑15.3%和9.9%，蔚来方面表示，毛利率指标恶化的主要原因是生产制造费用的增长。

数据显示，2019年蔚来的汽车交付量为2.05万辆，成为国内首家年销破两万辆的造车新势力企业，蔚来汽车方面表示，营收的增长离不开销量的提升。然而，随着销量持续增长，蔚来在越卖越亏的路上越走越远。据统计，2019年蔚来每卖出一辆车，亏损便超50万元。虽然相比2018年的每车亏损超80万元有所收窄，但依然深陷亏损魔咒。

“随着交付量提升，蔚来的营收也在逐渐提高，然而毛利率持续走低，让蔚来汽车长期处于亏损局面”汽车行业专家颜景辉认为，想要摆脱亏损危机，首先需要控制成本，解决“越卖越亏”的问题。

“提高毛利率是蔚来2020年的核心目标之一。“李斌曾表示，供应链的优化、电池包成本的持续降低、生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降，让蔚来有信心实现二季度毛利率转正，年底毛利率达到两位数的目标。

数据显示，今年4月蔚来汽车整体交付量为3155辆，同比增长180.7%，环比增长105.8%，连续两月实现交付数环比翻番。其中，ES6车型交付量为2907辆。