英国拿下“后脱欧时代”首个重大贸易协议,英日达成自贸协定
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英国拿下“后脱欧时代”首个重大贸易协议,英日达成自贸协定

英国还考虑加入CPTPP,但“脱欧”已拖了4年。

9月11日,英国政府发布声明称,在今日举行的视频会议中,英国国际贸易大臣特拉斯和日本外相茂木敏充就双边自贸协定达成一致,这是英国作为一个独立的贸易国签署的首个主要贸易协定。协议生效后,英国对日本99%的出口都将享受零关税待遇,预计与日本的贸易额将增加152亿英镑(约合人民币1335亿元)

据英国政府估算,英日自贸协定将给英国经济创造15亿英镑的增量价值,并为英国就业者带来8亿英镑的新增收入。

就行业来看,英国的制造业、金融服务业及食品饮料业等将受益颇丰。根据英国官方公布的数据显示,2019年英日双边贸易额为316亿英镑。日本是英国产业的主要投资方,尤其是消费电子和汽车制造业,自贸协定生效后,日本的大型车企日产及电子巨头日立都将从受益于零部件关税的下调。

针对上述协定,茂木敏充表示,原则上同意与英国的双边贸易协议,根据新协议,英国市场准入将得到改善,其中包括日欧协议的汽车零部件等产品。

对于茂木敏充本人来说,他作为该协定的谈判负责人,要赶在新首相出炉前敲定此事,因为新首相确定后会重新组阁。英日自贸协定还需获得双方国会的批准,茂木敏充表示,希望协定能够于明年的1月份正式生效。

对于英国来说,此次和日本达成自贸协定,还将成为日后加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(CPTPP)的关键一步

英国国际贸易大臣特拉斯在声明中称,“战略意义上而言,该协定是英国加入CPTPP的关键一步,英国将有机会加入一个志同道合的现代化自贸圈。”

就在9月9日,英国政府宣布,该国贸易官员与日本等CPTPP参与国的首席谈判代表进行了首次磋商,英方将此视作筹备性磋商,表示若决定加入该协定,就会启动正式谈判。

有分析指出,若英国和欧盟无法达成协议,那么英日自贸协定的体量并不足以弥补英国对欧盟的出口损失

英国已经于2020年1月31日退出欧盟,目前正处于脱欧过渡期,过渡期将于明年1月1日结束。英国和欧盟之间已经经历了七轮谈判,但前七轮谈判无果而终。最近波折再起,英国硬脱欧的可能性越来越大。当地时间9月7日,英国首相约翰逊直言,将给欧盟38天时间来达成“脱欧”协议。欧盟负责英国脱欧谈判事务的首席代表巴尼耶9月9日抵达伦敦,与英方举行最新一轮贸易问题谈判。9月10日,欧盟向英国发出最后通牒,要求后者撤回在英国议会提出的一项协议提案,称此提案有违双方此前达成的协议。

(作者:姚瑶)

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