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降印花税不能改变调整趋势 投资者不宜追高
2008年05月06日 11:06凤凰网专稿 】 【打印
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股市Q&A

简福疆:来看看深圳有位观众说,他是股市的这个新兵,他是在高点的时候,他是以35块钱买入了现代投资,今天收盘报是25.63块,感觉上好像目前的他的股价正在反弹,所以请教这个钱先生应该怎么办呢?

钱启敏:我觉得现在投资,他实际上是两大块业务了。一个是湖南的高速。那么这一块业务对他是比较正面的,而且盈利的情况比较稳定,去年的效益达到一块多,相当的不错了。

那么,另外一块就是这个参股或者收购这个期货中心,有金融股权,这样的一个业务。那么,从现在投资的基本面的情况来看,我个人感觉,目前基本面比较稳定。

简福疆:嗯。

钱启敏:但是,股价表现确实是有比较明显的回调。那么,现在大家可以注意,这个个股在60均线,在27块钱附近,实际上有比较强的一个阻力。

原先这位投资者是35块的高位,我觉得短线要解套是有很大的难度。那么,建议这位投资者可以在27块钱附近,60均线附近现行抛出。然后再回调之后呢,在进行买入,做一个滚动的差价。那么探底市场运行成本,然后逐步、逐步把自己的成本降下来以后呢,再做离场的这样的一个觉得。

简福疆:好,抛出然后再回调,再买入,分段的来操作。那么刚才这位观众问的是这个公路股,有媒体针对2007年,年报做一个总结。出了一份这个中国的暴力行业排行榜。那么,除了房地产、券商之外呢,高速公路股,也是抢先效益最为惊人的这个行业,除了刚才说的这个现在投资,还有像这个福建高速,还有皖通高速等等。这些主营业务毛利率都超过了70%,所以你怎么看这个高速公路股的这个投资价值呢?

钱启敏:那我个人感觉,目前对于高速公路股来说呢,它的流量比较稳定,它的成长性也比较正面,在这里面,我想大家可以关注一些,比较好的一些品种。比方说像福建高速,它这个每股收益是相当的稳定,而且成长性非常好。

那么,从今年的情况来看,实际上它每股可以有望达到6毛钱以上,目前的股价是在9块左右,实际上它的市盈率只有15倍。这样的一个动态市盈率是非常具有成长潜力和成长的空间的。

另外,作为福建高速,它是一个直接受惠于三通概念的,在两岸关系这个逐渐,这个转好的这个暖化的这个过程当中,实际上对于福建高速来说,是有很正面的这样的一个接力。

所以,我觉得对高速公路主要是流量透明。然后,这个收费持续的话,它的成长性和稳定。然后目前的这个估值比较低,它是具有稳定增长的这样的一个潜力。

因此,我想对于福建高速,尤其是福建高速吧,我觉得是值得推荐的。

简福疆:好,那么,600033,观众不妨可以参考一下。另外,我们看到航空股今天表现也是相当的强劲,像这个南方航空,还有上海空都是涨停板,这两家公司都是国航整合航空工业所亲睐的这个对象。那么现在市场上又传出这个行业整合了,比如说现在这个新加坡航空可能容易再提出这个跟,这个东航的合作案。所以你怎么看呢这个航空业?

钱启敏:我觉得航空业主要是两个题材,一个就是业内的整合,包括现在市场上有传闻说国航可能会和上航进一步战略合作。

简福疆:嗯。

钱启敏:那么,最终会不会进行购并,那是一个关注的亮点。第二个,对于东航的问题,包括新加坡航空,包括南方航空,包括国航实际上都有一些意向。那么最终看怎么样进行一个最后的一个整合,做大做强。

那么,另外一个题材,就是人民币升值对于航空公司的效益有非常重要的作用。我们可以看到大的航空公司,它汇兑的审议非常明显,随着人民币持续升值的预期非常明确。那么,对于航空股的业绩是有正面的接力,因此我觉得短线的这个航空股,仍然会成为市场关注的一个亮点。同样投资者在操作的时候要注意一个波段和注意一个节奏的把握。

简福疆:好,那么刚才谈完了这个航空股跟高速公路股。接下来,我们要谈一谈的这个铁路股。那么,瑞鹰证券日前他在上海就召开了研究报告,发布会当中表示说,由于外来三年中国的铁路的投资呢,年均缺口达到2000亿。那么,为了节约资金瓶颈,预计铁道部会采取两项措施会筹集资金。一方面会加速像铁路行业在内地仅有的三家上市公司,注入优质的这个资产,来募集更多的资金。

另外,可能会接由开放这个运价管制来提高铁路企业的总体盈利水平,吸引更多的中小企业的资金来进入。那么,在开放这个火车票的这个价格管制的部分,这个是不是存在一定的这个争议性呢?

钱启敏:我想这个可能是处于业内专业人士的一个判断。但是就像福疆刚才讲的,就是这个政策应该会引起很大的争议,因为火车票是牵扯到千家万户,而且今年整个国家的CPI的这个压力非常大,能否到政府预定的全年在4.8%的目标,还有很大的距离。

在这种情况下面,如果调整火车票必然会引起社会的比较高度的这个关注,我个人认为今年调整火车票价的可能性并不大。

另外,刚才这个报告当中,还提到会不会进一步通过定向征发,或者公开征发来募集资金。然后购买铁路方面的优质资产。那么,这也牵扯到市场的供求关系,如果今年整体是一个整共年调整年。那么,对于供求的这个压力,恐怕也会显得比较敏感,尤其是管理层刚刚讲了这个新股发行,再融资实际上都是有很严的控制。

简福疆:嗯。

钱启敏:在这种情况下面,我想他们这个报告更多是,从专家、专业的角度来,从一个角度来判断。而,如果把它放到全局的这个范围当中来进行通盘考虑的话,我个人认为这两项要实现的难度是非常大的。

简福疆:好,那么再来看看观众的这个提问,有位福建的观众想问的是,中国太保他说,他是他是用31块钱买进,今天收盘价是29.11块,大概差不多已经回到了它的家乡价,后市应该怎么操作?

钱启敏:我想这位投资者,这个解套在望了,是吧。那么,30块钱发行的中国太保,他31块钱买的,出发点我估计,他认为不会迫发行价,然后就买了,结果真的破了,就给他套了。那么,好在是随着大盘的反弹的,这个股价基本上已经飘到,或者浮到发行价的左右了。

那么,我个人认为它有机会浮上发行价,但是话说回来,到了发行价以上它短线没有上涨的动力了。也就是说,这位投资者,如果短线能够保本赶快出来。然后等到大盘再回探,再让它沉到水下去,然后你再考虑,再进一步的买进,短线我想就是这样的一个判断。

简福疆:好。那么,有不少观众都问道,这个西单商场这支股票,分别有两位来自西安,还有天津的观众,他们买入价分别是18块跟21.19块,今天收盘报是18.8块,后市应该怎么操作?

钱启敏:我觉得,西单商场基本面并不好,这个去年只有几分钱的收益,今年一季度大概也就两三分钱的这样的效益。如果是这样的话,它目前的这个价格是绝对高估,风险是非常大的。

它唯一的可以接题发挥的,就是奥运概念。那么,对商业可能会有短线的刺激,但是即便有刺激,即便它股价,这个效益翻番,就一毛钱左右的业绩,不能够支撑目前18块钱以上的这样的一个价格,我觉得这个股票是非常有风险的。

那么,对于投资者来说,不管你是保本,或者你是21还差了三块钱,如果说是能够大盘再涨一涨,股价再涨一涨的话,我建议这位投资者,这些投资者,应该坚决的离场,你可以换别的股票,实实在在的股票多的是了,何必要在这个里面拿最后一把,这实际上风险是很大的,因此我建议投资者是离场。

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   编辑: 李中元
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