凤凰卫视《金石财经》5月26日播出节目“中国油价政策在补贴国外使用者”，以下为文字实录：

曾静漪：油价暴涨现在各个地方都有不同的应对方法。油压不断飙升印尼、马来西亚和台湾都决定要取消几百亿港元的燃料补贴，斯里兰卡昨天也加入提高燃料价格的行列，孟加拉就宣布，短期、近期之内将会加价。

还有在香港，全香港四千艘渔船当中，有六成以上干脆就提早一个月进入休渔期，有渔民就说出海一趟就亏两千块钱。

国家航空公司就表示，油价高升公司面对成本上涨会考虑调整长途航班的票价，会采用比较比较省油的新款航机抵消成本压力。

联合国工业发展组织石油经济学权威萨利姆说，伊拉克战争是导致油价狂飙到近年三倍的历史转劣点，油价狂飙。

美国民众出现的隐世自保，干脆不去外面吃饭也不去开车到外面去玩，他们要减肥扔掉信用卡跟电视机，开始用生火了。有人在这趟油价上升的过程当中，赚了大钱，他是瑞士贸一家石油贸易公司的员工，九个月前，买下四万张石油合约为公司大赚了一亿英镑成为高油价的得益者。

在香港现在的油价高升，生化柴油价钱具有相当的竞争力，比一般的油价可以便宜15%，所以有一间生化柴油厂就收收集餐厅用下来的万年油来提炼生化柴油，不过香港方面还没有办法普遍的去推行。

石齐平：我们还是谈谈油价的政策，那么油价上涨，全世界任何没有一个国家可以能够避免，所以他大概面对的情况都一样的，但是你自己怎么去做？那么就决定了你自己造成的伤害是不是最大，或者最小。

那么我们过去不断在提醒这个各国的油价、油品政策，尽可能要反映这个国际油价的成本，那现在可以看到各国都可以吃不消了，都开始在反映了，包括台湾地区也在反映了。

这里面还有一个很重要的关键就是中国今天是制造业大国，当中国没有办法把这个油的成本反映国际油价的话，实际上它是等于在补贴制造业，那制造业都是出口的，实际上在补贴国外的使用者，所以我觉得从这个角度来讲，是一个很值得我们再去深思，中国有这么大的财富去补贴各国的消费者跟购买者吗？有没有这个必要呢？我觉得这个是从另外一个角度来思考我们的油价政策。

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