1月13日凤凰卫视节目《股市直通》：“黄俊：消费需求放缓难阻汽车产业振兴大势”

周佳虹：汽车产业的振兴规划，很可能是名列这个首批出台的榜单上面，中国汽车工业协会，昨天正好是公布08年汽车产销的数据，增长率是创近十年来的新低，那么汽车产量为943万辆，销量则是938万辆，那么增速是比07年分别是回落16.81个百分点，以及15.14个百分点，数据显示中国汽车业在连续十年的快速发展之后是降到了十年以来的最低增长的水平。

黄先生对于这个汽车业的前景，您怎么看呢？产业振兴规划中，可能出台的汽车相关的税务改革，是不是有助于提升销量，那么汽车股当中哪一类的受益会比较大？

黄俊：好的，这些销量我觉得这些汽车振兴规划，可能对汽车行业是有一定的正面影响，但是我们看到考虑到整个的一个汽车行业尤其是在一些发达地区，这个汽车的这个保有量，已经开始有所增加。

那么国家的目标，可能更多的是放在中小城市，所以整个汽车的话，更多的还是对一些小排量的，尤其是1.6升以下的这种经济型的这类汽车，可能更多的是在税收方面，政策方面的一种优惠，所以从这个角度来考虑的话，那我们认为，对于一些经济型的，小排量的这些汽车，可能今后有一个比较大的发展前景。

而对于一些耗油量比较大的，这个大排量的汽车，可能会受到一定的限制，但是我们看到总体来看，从一些经济数据当中，我们也反应出目前汽车的整个的一个需求，还是在下降，由于油价的高起，包括我们看到的一些道路交通的一种瓶颈，使得我们整个的一个汽车的这个需求，在目前更多的是处于这个下行的阶段。

那么当然我认为，在国家政策的这种扶持之下，那么应该讲整个汽车行业，也是作为一个我们的经济支柱行业之一，那么在这种情况下，我觉得汽车的这种复苏，汽车行业的复苏，应该是为之不远，所以从这个角度，我们认为我们对整个汽车行业，也是非常乐观。

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