美汽车业救助方案继续“抛锚”

投资者的失望情绪又在市场蔓延开来，美元在一段时间的异常强势后出现走弱，兑日元更是挫至13年新低。上周以来美国通用汽车、福特和克莱斯勒三大汽车公司的命运备受煎熬，最后一刻，总额140亿美元的美国汽车业救助方案还是被参议院颠覆。

在刚刚过去的一周，美元兑日元汇价下跌1.8%，收报91.21日元。受日本政府或将干预外汇市场的推动，美元兑日元上周五一度挫至90日元下方，报88.53，这也是从1995年8月以来的最低水平。但在日本财务省大臣中川昭一上周五表示并未考虑入市干预后，日元的涨幅有所收窄。今年以来，美元兑日元已累计下跌约18%，为1987年以来最大跌幅。

此外，欧元兑美元上周上涨5.1%而重回1.30上方，周五收报1.3370，创下最大单周涨幅。综合反映美元汇率情况的美元指数则在上周下跌4%至83.644，该指数曾在上月21日触及88.464的两年半高点。

“美元作为全球货币市场‘避险天堂’的地位正在受到挑战。” 德意志银行驻伦敦的货币分析师Bilal Hafeez指出。富国银行首席外汇分析师Nick Bennenbroek也公开表示，预计日元将保持强势，美国汽车制造业的困境则更加强化了日元的强势。

此外，市场对美联储可能继续大幅降息之路也让美元承压。根据芝加哥期货交易所的数据，市场认为美联储会在即将到来的16日降息0.75个百分点至0.25%的概率为74%，其余的则认为将减息至0.5%。

而与美联储相对的，是欧洲央行理事韦伯上周四表示，应该避免欧元区利率水平低于2%。这让市场开始预期该央行的降息空间已经有限，从而给欧元带来一定支撑。欧洲央行刚刚在月初“激降”利率75个基点至2.5%。

根据富国银行外汇策略师Vassili Serebriakov的预期，日元仍有继续上涨的空间，市场挥发性可能继续保持较高水平，从而支持日元的强势，预计美元兑日元会在未来几周继续挫至90下方。