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油价涨得太凶了 有车族拼命省钱 消费品随油涨价 无车的也不轻松

2009年07月04日 04:10生活日报 】 【打印0位网友发表评论

大量私家车主纷纷发帖寻找拼车者,共同分担油费。此外,还有一部分车主将轿车当成了周末出行的工具,日常上班则选择骑自行车。

生活日报7月3日讯(记者 张子森 实习生 宋祥玉)6月30日油价上调之后,幅度之大不仅让有车一族感受到了压力,以往对油价上涨并不关心的很多市民也发现,衣食住行各方面几天来均有上涨趋势。山东省统计局专家表示,油价上涨肯定会带动生活消费各方面价格的上涨,由于这次油价调整较大,可能会对物价带来较大刺激。

有车族想方设法降油钱

拼车、改坐公交甚至放弃开车骑自行车……6月30日油价上调之后,济南市93号汽油价格涨到6.02元/升,97号汽油价格涨到6.46元/升,涨幅0.5元左右,让有车一族颇为心慌。考虑到用车成本的上涨,很多有车族纷纷想方设法降低油钱。

市民李先生开的是一辆百公里油耗在10升汽油左右的轿车,他给记者算了一笔账:按照私家车每天行驶30公里,每月行驶1000公里计算,轿车每个月油耗约为100升,现在每升汽油上涨近0.5元,每月要多花50元左右。李先生说,由于单位离家比较近,现在他已经放弃开车改步行上班了。

记者在一些车友会论坛上了解到,大量私家车主纷纷发帖寻找拼车,共同分担油费。此外,还有一部分车主将轿车当成了周末出行的工具,日常上班则选择骑自行车。

越来越多市民选择骑车,也让自行车、电动车的生意火爆起来。记者在山大北路的一家电动车店了解到,近期随着油价的上涨,买电动车的人越来越多。

客运行业压力较大

据了解,目前省城多数出租车已经加装了燃气装置,尽管汽油价格一再上涨,但对很多燃气出租车来说影响并不是很大。记者从相关部门了解到,目前省城的燃油出租车数量大约在300-400辆,基本是年底前即将淘汰的旧车。

济南的哥韩师傅表示,他的车每天大概要跑300公里,油耗在25升油左右。汽油涨价后,每天要多支出10元左右,每月就要多支出300元。“大概全运会前我的车就能淘汰,换成油气两用车,算下来多花不了多少钱,现在再油改气不值当。”韩师傅说,不过这段时间他还要忍受高油价带来的低收入。

对长途客运和货运来说,油价上涨对他们的影响最大。记者3日从济南长途汽车总站及济南长运的部分汽车站了解到,无论是发往省内各地线路的班车,还是一些省际长途线路,都没有对票价进行提高,但油价的上涨与上座率的下降使得客运企业压力不小。

蔬菜水果“油涨价高”

油价上涨不仅慌了有车族,增加了客运业的压力,就连和我们日常生活息息相关的蔬菜、水果也跟着提高了。

3日记者来到堤口路果品批发市场,批发商马女士告诉记者,现在的时令水果虽然多从省内进货,但因为油价上涨运费也提高了,他们也只有把这部分的成本转移到价格上。

在山师东路、洪楼西路以及棋盘社区新改造的几个菜市场,记者了解到今年蔬菜的价格都有所上涨,西红柿、黄瓜这类普通蔬菜的零售价一般在这个时候都会下降到1块以下,但今年的价格都在1块以上。部分商家表示,油价上涨,运输成本提高是主要原因。

油价上涨,连洗衣粉、塑料制品都要涨价。以洗衣粉厂家为例,油价一涨,油商提供给他们的烷基苯也跟着涨,生产所需的磺酸成本也越来越高。由于这次涨幅特别大,再加上前几次提价的累积效应,使得洗衣粉的生产成本有所上升,业内反映涨价几乎已成定局。

★专家说法

油价上涨肯定带动CPI上涨

实际上油价上涨会带动生活类用品、水果蔬菜等价格的上涨已经是事实。山东省统计局城调队消费处王延芳3日接受记者采访时表示:“6月1日汽油、 柴油同时涨价,已经直接推动 CPI 增长0.1%。”

专家还表示,猪肉、 粮食、 蔬菜等主副食品的价格,也同样跟“油”撇不开关系。一方面油价上涨带来运输成本上升,另一方面油价居高不下,生物柴油和替代能源就会更加受到重视,作为原材料的农作物和饲料随之供不应求,养殖成本也进一步上升,主副食品价格也同样会上涨。

相关专家认为,一般情况下,油价每上涨500元-600元/吨,CPI总指数将会上涨0.05%。6月30日凌晨油价上调幅度在0.5元左右,涨幅相对比较大,短期内肯定会影响到物价上涨。“但综合其他因素,未来一段时间油价的涨价对CPI的影响幅度到底有多大还不好说。”专家称。

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