钱是比穿越沙漠更困难的障碍

2011年01月12日 14:24东方今报 】 【打印共有评论0

达喀尔拉力赛目前正在南美大陆上崎岖前行。和以往一样,“死亡”、“受伤”、“摔车”等阴影一直笼罩着本届拉力赛。

有网友说,这分明就是在花钱买罪受!众所周知,像达喀尔拉力赛这样号称“世界最艰苦越野赛事”的顶级游戏,并不是普通人都能享受到它的惊险和刺激,因为这是一项疯狂烧钱的运动。业内有一句这样的话:要想参加达喀尔拉力赛,要么你很有钱,有能力自己参加;要么你很有才,有人请你参加,否则几乎不用考虑去达喀尔跑一遭。

烧钱游戏

起步价高达300万元

有人曾给达喀尔拉力赛算过一笔账:报名费每人13500欧元(卡车组超过2万欧元),缴纳给组委会的行政和技术检查以及租借卫星导航系统约5000欧元,签证费200欧元,机票一般在两万元人民币,加上出租车费用以及其他杂费,差旅总费用在4000欧元上下。此外还有签证、交通、住宿、保险、汽油、通信等各种费用,加在一起也是一笔不菲的支出。

开销最大的是汽车本身的费用,一辆用来改装的量产车至少得60万欧元,租车的话也得10万欧元(折合人民币100多万元)……总共算下来,如果你是希望跑一次达喀尔的车手,300万元才能完成梦想。如果是参加摩托车组的比赛,价格在70万到100万元。奢侈没有上限,投身达喀尔追寻越野梦想,每个人都需要掂量清楚自己的钱袋子。

中国车手

大多数为老板富豪

昂贵的赛车费用并没有吓退中国车手,相反,参加本届达喀尔拉力赛的中国车手达到11人,是历年来最多的一次。卢宁军、周勇在赛车界混迹多年,实力受到了业内肯定,赞助商愿意助他们一臂之力。但更多的中国车手属于“玩票”性质,他们当中既有身家过亿的大老板,也有财力雄厚的银行大股东。

成都农商银行车手周远德是房地产老板,其公司目前注册资金是2000万元,在成都开发了好几个楼盘。此外周远德还拥有汽车、广告等相关企业,他的身份远远不止这一个——成都农商银行的大股东。除了周远德,已经退赛的麻俊昆也是一名老板车手,云南红河车队让麻俊昆在中国赛车界十分有名。麻俊昆是云南某集团的老板,该集团主要从事汽车维修,麻俊昆早已身家过亿。

参赛一次

几乎耗光所有积蓄

除了周远德和麻俊昆,还有两名中国车手今年自费参加了达喀尔拉力赛,他们自然也是老板级的人物。郭洪志是房地产老板,2008年他前往加拿大温哥华投资,从事房地产业,在地产、度假酒店、商贸等多个领域颇有建树。本次参赛,他的花费超过300万元。另外,参加卡车组比赛的李阳是一家物流公司老总,为了参加本次比赛,他自掏腰包350万元。“赛车是一项非常烧钱的运动,如果没有足够的积累和可持续发展的后劲,很容易让人半途而废。这十年来我一直忙于工作赚钱,有了一定的经济基础才考虑参加达喀尔这样的顶级消费。”一位中国车手告诉记者,为了参加本届达喀尔拉力赛,他几乎花光了自己这些年来辛辛苦苦攒下来的积蓄。

老卢专访 高投入才有高回报

很不走运,河南车手卢宁军的第7次达喀尔拉力赛因为赛车故障而提前结束。“十分对不起河南车迷和家乡父老的期待,谨此借今报向所有人道一声歉。”卢宁军昨天在电话中遗憾地说道,同时他直截了当地表示:“在达喀尔,没钱啥都干不成。”

虽然退出了比赛,但卢宁军并没有离开南美返回国内,“我们车队还有江耀桓和刘昆的两辆车参加比赛,所以我打算留在这里帮忙,为队友打气。”据老卢透露,自己所在的中国威麟双星车队共有3辆赛车参赛,包括

各项技术费用、油费、后援团队等预算总共在2000万元左

右,其中宣传和推广的预算达1000多万元。“毫无疑问,达喀尔拉力赛就是一项商业化、难度大、操作严谨的残酷游戏,要取得好成绩,就必须高投入,以宝马等世界一流汽车企业为例,他们一届达喀尔拉力赛就投入2000万到2800万,请注意,是欧元”。

记者:这是你参加达喀尔拉力赛以来第二次未能完赛,应该感到非常遗憾吧?

卢宁军:退赛那天是我赛车生涯中最难过的一天,机油泵出现故障对我而言是百万分之一的几率,没想到偏偏在刚开赛就碰上了。当然,目前车队正对我的赛车进行进一步检查,具体是哪个环节出了纰漏,还得等最终的结果。

记者:你以前曾说过,赞助要找一年,比赛时间不过半个月,钱是比沙漠更困难的障碍……

卢宁军:是的。坦白告诉你,在参加达喀尔拉力赛的车手中,自掏腰包参赛者占大多数,在50%到60%,像我这样获得赞助的不到30%,有时甚至只有20%。没有足够的财力,你将无法站到达喀尔的赛场上。

记者:明年你还会继续参加比赛吗?

卢宁军:如果有赞助的话,我当然毫不犹豫报名。有一个不太贴切的形容,参加达喀尔拉力赛就像吸毒,走上这条路,就会一次次地深陷其中,不能自拔。所以我心里一直想着继续参加,然后完成比赛,正如达喀尔的精神:不服输,不低头,不放弃。

延伸阅读

最烧钱的贵族运动

世界上还有比达喀尔拉力赛更能烧钱的体育运动吗?答案是:有。

登珠峰 王石花掉三千万

房地产大王王石热衷登山,每次王石登山的花费都在300万元左右,10年来,他在登山上的总花费至少有3000万元。在他的带动下,中国出现了一批以登山为乐的富豪。事实上,攀登珠峰不仅需要足够的勇气,还要有稳定的经济保障。购买包括

高山帐篷、背包、羽绒睡袋等高海拔登山的基本装备,大概需要7万元。另外,你还必须一次性交给西藏登山学校20多万元的相关费用。

驾帆船 没有几百万别玩

富豪汪潮是一名帆船爱好者,6年前,他曾耗费3.5亿元,组建中国之队参加当年的美洲杯帆船赛。现在玩帆船也在富豪中流行了起来,即使最便宜的船也要几十万元,贵的更是高达几百万元。如果购买国外的帆船,还要花费几万元至几十万元的运费,另外加上缴付泊位费、管理费,总的下来没有几百万元根本玩不起。

玩赛马 好马一匹上千万

中国富豪玩马的不在少数。比如杨子,他拥有一个马场,里面养有6匹骏马。其中一匹德国纯种赛马,在退役前价值高达上千万元。富豪荣智健也极为爱马,他在伦敦的私人马场里养了4匹冠军级赛马。王中军在顺义拥有一个占地300亩的马场,里面养有60多匹退役名马,耗资高达几千万元。

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作者: 吴情异   编辑: libing
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