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发改委主任张平:燃油税要费改税加以规范 体现多用油多交税
2008年11月27日 10:25中国政府网 】 【打印

2008年11月27日(星期四)上午10时,新闻办请国家发展和改革委主任张平介绍进一步扩大内需有关问题的情况,并答记者问。

中央电视台记者:我准备了三个问题问张主任。第一个问题,发改委一直在为1000亿下达紧张工作,目前这1000亿的投资下达情况怎么样?预计会有什么效果?第二个问题,燃油税改革方案昨天国务院已经审议了,请问这个方案的内容能不能给我们透露一下?这是大家非常关心的。第三个问题,中国未来两年还将投入大概4万亿强力启动内需,这4万亿的具体分配是怎么样的?谢谢!

张平:鉴于这次世界金融危机对我国的经济发展的影响,来势猛、变化快、影响深,所以在采取应对措施的时候,中央就提出了一个明确的要求“出手要快、出拳要重、措施要准、工作要实”。“出手要快”就是要尽快地采取措施,尽快地见到效果。所以中央安排这1000亿的投资作为扩大内需的一项重要举措,希望能够尽快地拉动经济增长。 

张平:鉴于这次世界金融危机对我国的经济发展的影响,来势猛、变化快、影响深,所以在采取应对措施的时候,中央就提出了一个明确的要求“出手要快、出拳要重、措施要准、工作要实”。“出手要快”就是要尽快地采取措施,尽快地见到效果。所以中央安排这1000亿的投资作为扩大内需的一项重要举措,希望能够尽快地拉动经济增长。

张平:按照“快、重、准、实”的要求,发改委会同有关部门和单位,以及有关省、市、区,在“十一五”规划安排的项目中,以及前期工作已经完成的项目中,我们选择了一些项目,作为1000亿投资的方向。在各个部门的配合和努力下,到目前为止,这1000亿的投资已经大体落实到项目,现在已经下达的计划超过了40%。

张平:关于燃油税的问题,昨天国务院常务会议讨论了燃油税费改革的问题。这次燃油税改革的总体要求是“公平、规范、节约、减负”。公平,就是将来要体现多用油、多负担的原则;规范,就是把过去各类收费或公路的养护、管理,以及水路的养护、管理,有关的费用改成燃油消费税,也就是费改成税加以规范。因为多用油多交税,我们希望通过这样的措施能够促进对燃油的节约。减负,就是在当前的国际国内油价的水平下,实行税费改革以后各个方面的负担是减轻的,因为在我们的改革方案中,税和费的总量是平衡的,但是目前这样的价格水平,在费改税过程中是会减轻大家负担的,因为现在国际油价确实比国内低。

张平:通过这样的规范,也堵住了各种乱收费的口子和途径。有很多朋友都开过汽车,因为过去要检查各类收费,你是否交过这些费,有时候我们在路上走的时候可能就遇到一个拿小旗子的,停下来查查你有没有交过这些费,以后就不会发生这样的情况了。 国务院常务会议对发改委会同有关部门提出的税费改革的方案进行了讨论,提出了一些修改意见,目前发改委正在会同有关部门对方案进行修改完善,修改完善以后将尽快地向社会公布,听取公众的意见。

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作者:    编辑: wule
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