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改革急先锋袁庚:为4分钱拍案而起 "官司"一直闹到胡耀邦那里
2008年09月25日 08:37《扬子晚报》 】 【打印

1984年,袁庚(左一)陪同邓小平视察蛇口工业区

中国改革开放30年经济百人榜之袁庚

重温中国改革开放的历史,有一句口号不得不提——“时间就是金钱,效率就是生命”;有一个地方不得不提——被誉为“特区中的特区”的深圳蛇口工业区;有一个名字不得不提——袁庚。

1978年,主持招商局工作的袁庚,率先提出要在毗邻香港的宝安县(今深圳)建立一个外向型的工业区,选址蛇口。这比中国改革开放的标志事件——十一届三中全会早2个月,比经济特区早一年多……

他率先提出“时间就是金钱,效率就是生命”的口号;第一个进行民主选举;第一个改革人事制度,实行聘用制;第一个实行工程招标;第一个进行分配制度改革……他接手时,招商局只有1.3亿(人民币)资产,他离任时,招商局资产超过200亿。

一个温暖的春日,记者再次拜访这位叱咤蛇口十多年的风云人物。

为4分钱拍案而起

“哈哈……老乡见老乡,两眼泪汪汪。”袁庚还是那么爽朗。他说,当年在蛇口所做的一切只是“为了入党的初衷”。在蛇口这个2.14平方公里的“实验室”里,袁庚冲击着当时的两个禁区:市场经济和行政体制。每次冲击,都拨动人们敏感的神经。

中国发展经济的路该走市场经济还是计划经济,当时存在极大争议。表面上看这是经济问题,事实上却是政治角力。那时,没人敢提市场经济,更没人敢提政治体制改革,认为这都象征着资本主义。1992年邓小平南巡以前,深圳特区一直处于“姓资”还是“姓社”的争论漩涡:一些人认为,特区只剩五星红旗是红的……要冒天下之大不韪,难!难!难!

但袁庚敢!蛇口顺岸码头当年由交通部四航局承建。由于吃平均主义“大锅饭”,工人干得没劲,每人每天运泥20-30车。工程进展缓慢,袁庚着急。四航局工程处为了调动工人积极性,实行定额超产奖励制度,完成定额,每车奖2分,超定额者,每超一车奖4分。工人热情高涨,主动加班,半年时间多创造了130万元产值,而超定额奖金仅占多创产值的2%。然而1980年4月,这一奖励制度被勒令停止,袁庚拍案而起,4分钱的“官司”一直闹到胡耀邦那里,经批示,才在8月重新恢复了超定额奖。结果,工地运泥量又从每人每天20车猛增至100车以上。

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作者: 林 丹   编辑: 胡晓翔
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