中国燃油税政策欲出，引来多方关注，有经济分析师指出，燃油税的开徵将会引导能源的合理配置，并更好的跟国际接轨，符合经济和能源利用的方向。

营运车以及私家车主纷纷开始计算燃油税徵收后开车的成本将有多少，价格浮动引起民间关注，就有分析师解读说，一直呼吁与国际原油市场接轨的中国政府，这次决心出台的燃油税，是符合经济以及能源利用的发展方向的。

而中信证券股份有限公司首席分析师殷孝东就说，尽管民众普遍对徵收燃油税持赞成的态度，但油价和税率将最终定位在那个区间显然最为关键，殷孝东认为，在实施燃油税的过程中，中国政府必定会考虑到国情以及民众的消费习惯平稳过渡，而国际原油价格向来受金融议价、供求原因、地缘风险等各方因素影响，导致价格的不确定性，中国成品油价格在这个波动中就更加难以选择合理的价格区间。

殷孝东另外还表示，油价将最终在供求关系的作用下达到平衡，价格区间应该是在60到80美元一桶比较合理，而这一价格也将在反映能源的稀缺性同时对民众的消费习惯形成正确引导。