波音737在中国

2010年03月18日 12:13凤凰网财经 】 【打印共有评论0

波音737飞机是中国航空公司的主力机型,截至2010年2月,数量超过603架。原有的737-200型已全部退出运营。

具体的各型号总数及拥有者如下:(资料截止2010年2月,括号内数字为具体架次,海南航空机型数量包括隶属海南航空集团的大新华航空、新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、西部航空的等情况)

-300型共106架:中国国际航空公司(30)、中国东方航空(18)、中国南方航空(25)、海南航空(12)、山东航空(12)、深圳航空(9);

-300QC/F型共25架:奥凯航空(3)、中国邮政货运航空(11)、东海航空(4);海南航空(7)

-400F型共5:中国邮政货运航空(5)

-400型共9架: 海南航空(9);

-500型共1架:厦门航空(1)

-700型共134架:中国国际航空(20)、中国东方航空(39)、中国南方航空(31)、厦门航空(15)、上海航空(6)、深圳航空(6)、海南航空(8)、山东航空(3),中国联合航空(2),昆明航空(4);

-800型共318架:中国国际航空(64)、中国东方航空(13)、中国南方航空(50)、海南航空(65)、厦门航空(35)、上海航空(29)、山东航空(19)、深圳航空(33)、中国联合航空(6)、奥凯航空(4);

-900型共5架:深圳航空(5);

中国澳门地区航空公司没有波音737;中国香港地区的香港航空,香港快运航空运营着7架737-800和1架737-300F

中国台湾地区民航方面,中华航空公司(10)台湾地区还拥有一架波音737-800型,特别改装作为政府专机。

中国民用航空局2010年3月15日向国内航空公司下发指令,超过450架在华运营的波音737系列客机的机翼升降舵控制装置因为存在安全隐患,将造成升降舵或水平安定面结构失效,导致飞机失控和丧失结构完整性,要求国内各公司检查该机型的升降舵调整片控制机构,对存在问题的部件进行更换。

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作者:    编辑: wangft
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