新华网上海1月12日电(记者冀娴贤)由于航油套保实际赔付进一步加大，东方航空(600115，sh)12日发布公告，预计2008年公司业绩将出现大幅亏损。

中国东方航空公司2008年12月当期的航油套期保值合约发生实际现金交割损失约为1415万美元。根据东航的初步估算，截至2008年12月31日，东航2008年全年航油套期保值公允价值损失高达62亿元人民币。

东航此前在11月26日公告，航油套期保值公允价值变动亏损金额为18.3亿元。东航此次依然没有公告航油套保的具体合约、期限和金额，因此无法准确预测东航在2009年和2011年的亏损金额。

东航于2008年6月30日，根据签订的航油期权合约以每桶62.35美元至150美元的价格购买航油约11，350，000桶，并以每桶72.35美元至200美元的价格出售航油约3，000，000桶。合约将于2008年与2011年间到期。东航航油套期保值期权合约采用的主要结构是上方买入看涨期权价差，同时下方卖出看跌期权，主要原因是利用卖出看跌期权来对冲昂贵的买入看涨期权费，同时要承担市场航油价格下跌到看跌期权锁定的下限以下时的赔付风险。随着合约到期日的临近和国际油价震荡下行，预计东航的实际赔付仍将继续扩大。

此前，东航董秘罗祝平曾透露，2008年的套期保值量占2008年全年预计耗油量的35.9%。因此推算东航2008年耗油量约为240万吨，2008年东航套期保值量约为86万吨。