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江淮同悦轿车被曝使用生锈钢板

2013年03月16日 04:37
来源:京华时报 作者:王亚菲 冷宇 李斌 刘晓旭

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江淮同悦轿车被曝使用生锈钢板

江淮同悦轿车生锈的钢板。 视频截图

据央视3·15晚会曝光,江淮同悦轿车为了节约成本,采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患。

□案例1

江淮同悦轿车

使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

江苏的车主王先生称,他刚买了一年多的江淮同悦轿车,车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包,挑开引擎盖上的小鼓包,鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时,不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题!刚刚行驶了一年多的汽车,为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢?在车身刚出现鼓包的时候,4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的,直到有些车辆出现了锈穿现象之后,车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

车主们在互联网上成立了江淮汽车维权群,很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系,希望厂家能给个明确的答复。2011年10月,在车主们不断的质疑声中,江淮汽车的态度慢慢发生了变化,决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到,厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后,江淮汽车再次改变了维修政策,对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

不久,江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案,加大切割面积,把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉,然后再焊上新的钢板。然而,对于车主们的担忧,4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告,对车主们只是进行口头解释。两年的时间里,江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今,江淮4S店只是对找上门来的车主,给予免费的切割维修。对于生锈的原因,厂家却始终没有给出解释。

承认使用廉价钢板

今年1月,记者来到了江淮汽车股份有限公司,见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板,采用了价格相对便宜的普通钢板。他说,对于7万元以下的车,不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题,白喆始终不予正面回答,但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

□江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

昨晚,本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华,他表示,正在前往公司开会的路上,对此事的具体情况尚不了解。稍后,江淮乘用车的官方微博发出回应,称“江淮汽车对3·15晚会所报道的江淮同悦锈蚀事件高度重视,并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案,直至客户满意!”

截止到记者发稿时,李建华及其团队仍在开会中,协商此事的解决方案。

□案例2

大众汽车

变速器被曝存在安全隐患

众多大众汽车车型在使用的DSG(直接换挡变速器),被厂家称为“毫无顿挫、平顺自如”。然而,记者调查发现,这种变速器不但抖动,而且出现失去动力等情况,存在安全隐患。

加速时突然失去动力

DSG直译就是直接换挡变速器,优势是换挡速度快,经济性能高。目前,大众旗下很多车型使用了这种变速器。在国内,一汽大众的迈腾、速腾,上海大众的途安、朗逸,上海大众斯柯达的昊锐、明锐等多个品牌都有采用7挡DSG变速器的车型。

许多大众车主发现,使用一段时间以后,汽车就会出现异常抖动。据一些车主称,在一挡升二挡、二挡升三挡的过程当中出现抖动状况比较严重,有时候是刚刚起步或拐弯时,抖动非常明显。而据车主李先生称,在时速80公里准备超车时,突然之间车就没动力了。在两年多的时间里,大众4S店为李先生的车进行了五次维修,相继进行了软件升级,更换了离合器总成、离合器片、机电控制单元,最后甚至更换了变速箱总成,然而故障依旧。这种情况同样出现在其他配有DSG变速器的大众汽车上。

匀速行驶时突然加速

2010年6月,一些车主自发在网上成立维权群,两年时间里,维权群增加到了几十个。所涉及的车型包括一汽大众的速腾、迈腾、高尔夫、CC,上海大众斯柯达明锐、昊锐,进口大众尚酷。车主们发现,汽车在匀速行驶时也会突然加速。

大众延长质量担保期

2012年4月11日,质检总局缺陷产品管理中心向社会公开征集大众汽车DSG变速器相关故障信息。2012年5月23日,大众汽车决定延长DSG变速器的质量担保期,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速))DSG变速器的质量担保期延长至10年或者16万公里。

但是让消费者担心的是,无论是升级软件还是更换变速箱都不能从根本上解决车辆随时可能出现的故障。更让消费者不能接受的是,在没有根本解决DSG故障的情况下,大众汽车却不断地推出装备了7挡DSG变速器的车型。

□大众中国回应

承诺以最快速度予以解决

关于中央电视台3·15晚会针对DSG的报道,大众中国在稍后发布了官方声明,声明中称:“大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众和一汽-大众非常重视3月15日中央电视台3·15晚会节目对DSG问题的报道,提升客户满意度一直是我们的首要任务。我们高度重视该报道,并将以最快速度联系消费者予以解决。”

□案例3

网易

利用邮件收集用户隐私

央视调查发现,网易公司会对自己的用户进行跟踪分析,甚至包括用户非常隐私的邮件内容,以便更精准地投放广告。

第三方窃取用户信息

品友互动公司位于朝阳区的一幢写字楼内,该公司大客户总监张杰说,他们公司目前能捕捉到互联网上5.7亿的cookie。用户登录某一网站时,网站会将用户的浏览记录、IP地址、网卡号、用户名、密码等信息,存放到用户电脑一个叫cookie的数据包中,当用户下次再登该网站时,网站便可以利用cookie文件自动识别用户,是一种方便用户上网的技术。

一般情况下,用户电脑中的cookie只会被放置它的网站所读取,像品友互动这样的第三方公司是如何得到的呢?张杰表示,因为他们在很多网站都加了代码,这种代码能得到用户的cookie。张杰称,有了这5.7亿的cookie数据,品友互动可以将全国百分之九十的互联网用户尽在掌握,包括是男是女,年龄、职业、身份、收入、受教育程度,邮件注册,参加某个品类的一个抽奖的注册等。

实际上,不仅是品友互动,上海、北京不少互联网公司都在利用cookie跟踪用户。位于上海市昌平路的精硕世纪科技有限公司甚至可以跟踪到用户更加隐私的个人信息。该公司的客户经理陆洁称,只要拿到了用户的信息,包括手机号全部可以知道,甚至连网站用户的QQ号码和密码都看得到。

网易分析用户邮件

除了第三方公司,网易公司也会对用户进行跟踪分析,甚至包括用户非常隐私的邮件内容。网易公司华东渠道中心总监郭兴华称,用户收发邮件的行为,网易都会分析,看到用户的邮件内容,以便更精准地投放广告。

记者了解到,跟踪用户上网行为不仅仅发生在国内,美国谷歌公司就因此面临处罚。去年年底,美国地方法院批准了美国联邦贸易委员会判罚谷歌2250万美元的决定。

□网易回应

暗示央视曝光出于报复

昨晚,网易公关部给了记者一份号称央视3·15节目组发给他们的合作模板。该模板是央视和新浪网就3·15宣传造势的权益条款。央视希望网易也能答应这样的合作,但被网易拒绝。网易暗示,央视曝光网易是出于报复。

邮件显示,新浪网作为央视3·15的重要合作媒体,必须在3月14-15日为央视3·15提供新浪要闻推荐位两天。报道结束后,在新浪保证6天新浪首页要闻位置和10天新浪首页财经位置,还要求新浪在微博做配合传播,一共16条合作条款。

网易还出示了央视3·15发给他们的与搜狐合作的权益条款。作为回报,昨天央视3·15晚会也出现了新浪微博和搜狐新闻客户端的植入。

本版综合京华时报记者王亚菲 冷宇 李斌 刘晓旭央视报道

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