新华网重庆12月27日电（记者王金涛）穿越三峡库区腹地的云阳至万州高速公路27日建成通车，自此重庆万州区至云阳县的车程由1个半小时缩短到40分钟。

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房地产暴利土地财政恐难辞其咎 ·“新医改方案”实施该有时间表·高校应该“知耻而后勇” ？·让农民“老有所养”难在哪

濒临长江、紧靠大巴山脉的重庆万州区和云阳县都承载着三峡移民“搬得出、稳得住、逐步能致富”的重任，是三峡库区的核心区县，但由于诸多因素，这两个地方长期以来产业基础薄弱、经济发展滞后，而建设高速公路则是发展库区经济的重要手段。

云万高速公路是我国“7918”公路网中沪（上海）蓉（成都）高速公路在重庆境内最重要的一段，也是重庆市“二环八射”路网构架的重要组成部分，被重庆市委、市政府列入2008年“八大民心工程”。这条路起于云阳老县城，止于万州区青杠磅与万梁路相接处，全长78．3公里，总投资60．78亿元。

云万高速公路全线共有桥梁工程129座，隧道28座，桥隧比例高达59％。工程于2004年12月26日开工建设，于2008年底完工。这条路通车后，将进一步加强了三峡库区各景点的联系，有利于库区利用规模效应打造黄金旅游线路，并将促进三峡库区与四川、湖南、湖北、上海等地区的交流，为三峡库区开发性移民提供更加有利的条件。

据介绍，12月27日至12月29日三天内，云万高速路将免收车辆通行费，30日零时起开始收费。