10天大涨35％宗申动力一季度有望开门红

2009年03月14日 02:30每日经济新闻【大中小】【打印】已有评论0条

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每经记者宋元东

进入3月份以来，宗申动力（001696，收盘价10.77元）股价连续飙升，10个交易日大涨34.8%，远超同期大盘。宗申动力缘何大涨？基本面是否具备支撑？公司证券办人士表示，公司一季度生产情况预计将好于去年同期。同时，分析师维持公司“增持”评级。

进入三月份以来，宗申动力股价从8元以下一路上蹿至10元以上，以昨日收盘价计算，公司股价在3月份以来的10个交易日内大涨34.8%。2月初，宗申动力刚传出20万台出口美国的通机产品发生漏油的利空消息，同时，受全球金融危机影响，摩托车与发动机出口持续萎缩。根据重庆海关最新统计显示，2月份重庆摩托车出口19.3万辆，大幅下降60.3%，而摩托车发动机出口12.5万台，大幅下降77.1%。

虽然公司就漏油事件的影响作出了正面澄清，但行业出口量大幅下滑的基本面没有改变。公司股价是否具备支撑？《每日经济新闻》记者昨日以投资者身份致电公司。公司证券办人士表示，春节后，车间生产量确有回升，今年一季度预计将好于去年同期。她同时透露，公司通机产品以往主要销售到国外，今年公司将加大力度，做好渠道建设，提升通机产品在国内市场的份额。

对此，联合证券机械行业分析师吴昊向《每日经济新闻》记者表示，公司业务主要包括传统摩托车发动机、通机产品与农用三轮车发动机三大块。其中，公司通机产品去年销量大约100万台，其中80%销到国外，仅20%满足国内市场需求。公司今年加大对通机产品的渠道建设后，预计通机销量将提升20%~30%，而出口方面保持稳中有升。

另外，受益于摩托车下乡政策的补贴，公司将因此而受益。摩托车产品近期已明确纳入汽车下乡补贴渠道，实行普惠制，不再采用招标的形式推行，对所有摩托车企业采取公平对待。由于公司主业为摩托车发动机，30%为宗申集团摩托车配套，其余主要为国内二线摩托车企业配套。补贴政策的普惠制对公司的利好程度将进一步提升。此外，国家今年将加大农机的补贴力度，预期通机业务将直接受益。

吴昊预测公司2009年每股收益将为0.65元~0.75元之间，以昨日收盘价计算，对应市盈率在14.3倍~16.5倍之间，继续维持“增持”评级。不过他表示，公司股价攀升至10元以上后，吸引力已有所下降。

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