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  别克“林荫大道”上市
  随着北美别克品牌代言人老虎·伍兹一记挥杆,一颗白色高尔夫球穿越重洋,变幻成现场真实的豪华高档后驱轿车。今天,在举行过“财富”全球论坛、APEC峰会的上海国际会议中心,上海通用汽车全新别克旗舰——ParkAvenue林荫大道恢弘面世。[详细]
 
 
 
 
 
 
别克林荫大道参数
车型
2.8舒适
2.8精英
2.8豪华
3.6精英
3.6旗舰
长宽高
5175/1899/1480(mm)
轴距
3009(mm)
轮距
1602(mm)
1620(mm)
排量
2792(ml)
3565(ml)
最大功率
150(kw)
187(kw)
轮胎规格
225/60 R16(标配) 225/55 R17(高配)
售价
32.88万元
36.88万元
45.88万元
38.88万元
49.88万元
-----------风采一览-------------
 
  -------现场盛况------
 
 

“林荫大道”上驰过的金黄岁月(组图)

美国纽约号称世界经济的心脏,也是大鳄麇集的金融帝都,这里有一条以历
史悠久而享负盛名的商业街道—Park Avenue……

别克汽车发展史——美国豪车的世纪灵魂(组图)

一部没有别克大名的汽车发展史是不可想象的。别克,汽车时代一个异常响
亮的名字,它贯穿整个二十世纪,几乎……

“别克”的凝聚力

向上追溯林荫大道的历史,大致上呈现以下三个阶段:斯隆时代(34年),
前林荫大道时代(31年),林荫大道时……
   
  1975 Electra车型中装备豪华选装件的高端型号
  1979 Electra 最高端车型 :以强调豪华配置与舒适内饰为卖点
  1984 Electra T Type 推出,为Electra 和Park Avenue打开巨大销路
  1989 Electra Park Avenue Ultra——Buick对美国豪华车最新的诠释
  1989 Park Avenue Essence——Concept Car映射Buick即将推出Park
  1991 第一代Park Avenue独立车系
  1996 第二代Park Avenue独立车系
 
 
 
前林荫大道时代-----[1959-1970] Electra
1959年之前, Buick Super, Roadmaster 和 Limited是Buick 生产线上的三款顶级车型.在1959年,所有的Buick汽车被重新命名. Electra代替了Super, Electra 225代替了theRoadmaster和Limit ed车名……
 
林荫大道时代-----[1985-1990] Electra Park Avenue
1985年,重新设计过的前驱型Electra在通用的C平台上初次亮相, 由liter V-6引擎配合4速超级自动驾驶来发动汽车的, Electra的车 型级别包括imited, Park Avenue, performance-oriented T-Type, 和之后的 Park Avenue Ultra……
 
 
前林荫大道时代-----[1971-1976] Electra
1972年的Buick Electra 225四门金属顶盖车型促销图片,和19 68年的相比,可以看出1967年至1976年间所有Electra 225的设计上 面都有相似的窗体和设计特点,1971年至1973年所有的Electra 225 都是金属顶盖设计的车型,取消了先前轿车和敞篷车的四门……
 
林荫大道时代-----[1991-1996] ParkAvenue
91款ParkAvenue引领Buick整个90年代的车型设计理念。——Cplatform(RWD)当时的通用总经理EdwardEMertz称:“它们不仅是别克所推出的最精美的一款6乘客车位汽车,而且在豪华性方面,也是所有最高端汽车之中最突出的.”……
 
 
前林荫大道时代-----[1977-1984] Electra
通用在1977年把所有C级轿车的尺寸都缩小了,包括Electra.它 的长度整整缩小了12英寸,车重也轻了很多,汽车车型完全被重新设 计过,但是仍然推出了225, limited 和Park Avenue三款车型……
 
林荫大道时代-----[1996-2005] ParkAvenue
第二代ParkAvenue ——与Riviera同平台生产,沿用Riviera最具特色的“Buick最坚固的车身设计” ParkAvenue被称作可以代表Buick形象的旗舰车型。
 
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