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净利润3.25亿,微贷网到底是如何做到的?

 

 

 

 

2017-03-30 16:30:34

 微贷网是以车抵贷为主要资产类型的平台,从2011年成立迄今,已逐步发展成中国车抵贷行业龙头。其2016年成交额已达到700亿元,平台累计为用户创收13.4亿元。各月数据较2015年同期增长2、3倍。

 

 

放量的市场空间

 

 

实际上,2016年对于金融业而言并不轻松,P2P公司更是出现大面积死亡的情况。微贷网运营数据却逆流而上,要知道当时签下对赌时,2015年的业绩承诺只是3000万(年度净利润),2016年翻到3亿,不少市场人士均不看好,认为过于严苛。


不过,姚宏认为,作为微贷网的业务核心,车抵贷本身是处于一个放量的市场环境中,据其估算该市场规模至少在5000亿,相比之下微贷网的扩张空间还很大。

“现在中国整个汽车拥有量差不多为两亿。保有量增速每年为10%左右。那假如一个3口家庭一辆用车的话,那保有量至少能达到3-4亿。需要拿车作为抵押的信贷需求也在增加,假如车抵贷需求是一年一次频率,应该至少有3-5%的渗透空间,这是存量市场。给用户提供便捷的服务,继续把渗透空间做大,按5%渗透率算的话,5000亿是比较合理的需求。因此,对于微贷来讲空间也是很大的。”姚宏提及。


具体来看,截止2016年12月31日,微贷网车贷项目达到成交额的97%

 

 

扩张的线下网点

 

 

究竟何为“给用户提供便捷的服务,继续把渗透空间做大”呢?


从2016年微贷网的运营数据分析,其线下营业部已开设403家,覆盖28个省市自治州。有市场分析认为,微贷网核心优势来自遍布全国的门店网络和销售铁军,其拥有的门店和15000名线下员工,使得其可与平安普惠、宜信并驾齐驱。


确实,在微贷网进入发展加速期,其采用的正是O2O战略,彼时媒体给出的评论是“线下扩张快速刹不住车”。不过值得注意的是,彼时微贷网是采用线下加盟的方式来拓展业务。虽然微贷网的加盟以“利益共享风险共担”为宗旨,加盟商加入无需提交加盟费但是线下分公司隶属于总公司,分公司没有股权,产生的收益分给分公司负责人,出现风险大家一起承担。在2013年其启动五年百店计划后,提前两年就实现了目标。


不过,据了解,姚宏目前也停止了加盟模式。在其接受其他媒体采访时表示,“(P2P)行业首先拼的是团队,也就是稳定性。信贷行业最大的风险是骗贷风险,所以团队稳定性、企业价值观等等,是非常重要的一方面。”


显然加盟模式从运营统一上是有一些弊端的例如,姚宏提及加盟店的发展能力和整个公司的能力不太一样,很难标准化,管理上比较难。最后加盟店可以接触到实际客户和现金,有些服务方式上可能不如意,造成客户体验比较差。


如今,微贷网提出五年五百店计划,而目前已经完成80.6%。

 

 

0.27%的坏账率

 

 

除了增速外,要知道坏账可以拖垮一个平台。而2016年微贷网的运营数据显示,截至2016年12月31日,微贷网坏账率为0.27%,在P2P行业内表现优异。

 

而坏账率是体现一个平台竞争力水平的重要指标。对此,姚宏提及尽可能去降低(骗贷)和做好业务布局是核心竞争力的关键。“(前者)需要技术去识别,靠人工肯定成本太高,效率也会太低。只要是欺诈,肯定是有痕迹的,或者总是有共性的,就需要技术上防范风险。再次是需要一定布局,目前来讲车抵贷这个领域贷后能力还是非常关键的,还做不到通过贷前就能把风险控制住。那么贷后处理和处置就需要一个网络,这就看公司的执行能力了,比如看能够覆盖哪些地区和多大范围,如果能够覆盖全国,做到全国联动,相对来讲风险可能性就会降低。”姚宏接受其他媒体采访时表示。


对了!据说2017年的对赌金额高达5亿(审计后的净利润)。同时据说姚宏也表示这就是年度目标

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出品:凤凰WEMONEY
编辑:谭梦桐