“ 行业政策推动之下，支付牌照仅余258张，为收购支付牌照，国美耗资7.2亿买下亏损公司。相比于其他巨头，国美此次获得支付牌照只能算是一场“补课”。根据P2P评论不完全统计，目前已有30张支付牌照被收购。
支付牌照政策收紧之下，原来的270张牌照，12张被注销，剩余258张牌照进入存量洗牌。同时，大的互联网公司纷纷通过收购支付牌照进行金融布局，然而随着监管收紧，本来就稀缺的支付牌照，更是水涨船高，这盘棋没那么好下。
为收购支付牌照国美耗资7.2亿买下亏损公司
6月7日，国美金融科技发布《有关收购目标公司之贷款及关联交易有关订立VIE合同之持续关联交易》,斥资7.2亿收购目标公司天津冠创美通电子商务有限公司（下称“冠创美通”）全部股权，将附属公司持牌支付机构银盈通支付有限公司纳入旗下，斩获支付牌照。
而早些时候，国美控股旗下的国美电器就与银盈通建立了战略合作伙伴关系，去年10月开始，国美控股与银盈通合作创建“国美支付”品牌，有消息称，今年3月，国美已完成对银盈通70%的股权收购，交易价格约5亿元。
国美收购冠创美通，不仅能让其在此次收购中获得在中国从事，第三方互联网支付服务业务所需的支付服务牌照和跨境支付结算牌照，便于其进一步在在互联网金融领域布局，同时使其拥有了自营的支付管道,有效降低其服务成本，并可以借助国美控股的线上分销渠道, 为国美金融科技第三方互联网支付平台提供庞大的潜在用户基础。
但同时P2P评论了解到，截至2016年12月31日，冠创美通未经审核资产净值约0.5亿元。2016年未经审核之除税及非经常项目前亏损净额为0.3亿元，亏损同比增幅156.5%。显然，国美为了在金融领域的布局，花了7.2亿的代价收购了一家处于亏损状态的公司。
巨头纷纷布局30家支付牌照被收购
支付牌照的业务类型包含银行卡收单、互联网支付、移动支付、电视支付、固定电话支付、预付卡发行与受理等六类，每一类都有明确的业务权限和经营范围。
近日，苏宁发售“周年庆限量黑卡”，被质疑为违规发放的多用途预付卡。同样因为预付卡业务涉嫌违规问题被质疑的还有携程。与苏宁不同的是，一张支付牌照，成了携程“无牌”经营不能坦承言说的痛。事实上，在行业政策趋紧的情况下，一直默默布局支付业务的巨头们也只能通过并购的方式来获取支付牌照，完善金融生态。
根据P2P评论不完全统计，目前，已有30家支付牌照收购案例，相比于其他巨头，国美此次获得支付牌照只能算是一场“补课”。此前，京东、海尔、唯品会、美的、美团点评等电商巨头就已通过收购的方式获得支付牌照。
2012年以来，30家支付牌照被收购
支付牌照仅余258张收购价格动辄数亿元
事实上，行业政策是支付行业并购井喷的最大推手。自2011年开始发放的270张牌照，截至目前，已有12家支付机构牌照被注销。这就意味着270张支付牌照现在只剩下了258张。央行方面还表示：一段时期内原则上不再批设新机构。这表明了第三方支付牌照进入存量洗牌时代。
12家被注销牌照的支付机构
在此背景下，可交易的支付牌照数量被买走一张便少一张，而对实业巨头而言，支付牌照又几乎成为了刚需。据统计，2016年以来，已有10余家企业通过全资收购或入股的方式获得支付牌照，交易价格均在数亿元以上，支付“壳”价格同比上涨10倍以上，而牌照资质越多价格越高。
P2P评论了解到，“天价”牌照盛行之下，企业仍然趋之若鹜的原因主要有以下两个方面：
其一、自身业务扩张，构建生态系统需要。支付作为商业交易过程中最重要一环，掌握支付就等于同时掌控了资金流和信息流，同时企业若开展支付业务，可以其入口优势，整合线上线下数据，来打造资产、支付、营销的闭环，创造自身生态系统。
其二、企业收购支付牌照的背后是对科技金融的野心。现今，做金融已成大企业标配，支付可以搭建起完整的账户体系，又是跨入金融服务的核心一环，所以支付牌照也成了企业必争之地。
央行行长周小川在3月10日，十二届全国人大五次会议新闻中心记者会上曾表示，科技的发展可能会对未来的支付业造成一些巨大的改变，这个改变是进步，因为带来很多新的手段，人民银行高度鼓励。
同时，央行副行长范一飞强调，今年要持续完善支付行业顶层设计，推进各项制度落地生根；坚决守住支付领域不发生系统性风险的底线，对持证的支付机构加强监管，对违规行为敢于“亮剑”，进行处罚；保持对各类市场乱象和违规行为的高压态势，防止市场乱象反弹。
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