ST宇航将成为中航集团发动机控制系统的资本运作平台新华社资料
中国航空工业集团(下称中航集团)宣布挂牌不到一周,旗下上市公司整合大幕已经拉开。昨日,ST宇航公告透露,公司从控股股东中国南方航空工业(集团)有限公司获悉,其拟将航空发动机控制业务注入ST宇航。ST宇航因为重组事宜于10月22日停牌,而且还将继续停牌。
南方航空工业(集团)有限公司是中国航空工业第二集团公司(简称:二航)的子公司。11月8日,随着一航和二航正式合并成立中航集团,ST宇航的实际控制人也发生改变。ST宇航昨日同时公告称,公司实际控制人将由二航变更为中航集团。
中航集团总经理林左鸣在珠海航展期间曾经表示,中航集团将改变中国航空工业布局“散乱”的状况,旗下构建专业化子公司,消除内耗式的竞争;同时集团旗下各子公司相互参股,以利益为纽带,形成联动,互为支撑,集约发展,增强全产业链的整体竞争力,“集团还将针对不同的业务领域,构建适应发展的资本结构,构建有效的资产纽带,最大限度地利用资本市场,汇聚更多的社会资源来发展航空工业。”
而中航集团党组成员、副总经理吴献东在公司挂牌仪式上曾透露,公司计划用3年左右时间,实现子公司的专业化整合和整体上市,计划用5年的时间,争取集团公司的整体上市。
此前,中航集团相关人士曾经透露,S吉生化将成为集团航空发动机整机制造平台,而ST宇航将成为发动机控制系统的资本运作平台。目前,S吉生化仍处于停牌之中。
[2008-11-12]ST 宇 航:提示性公告
[2008-11-05]ST 宇 航:重大资产重组进展情况公告
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作者:
汪蕊
编辑:
lizy
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