面对金融危机的冲击，国内航空公司并未能“独善其身”。在近日举行的中国国际航线高峰会议上，民航局政策研究室主任刘少成透露，国内7成航空公司已陷入亏损的境地，今年前10月累计已亏损43亿元。航空运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量的增长幅度已降至自改革开放以来的最低点。

刘少成透露，民航将暂时不允许航空公司增购新机，同时停止审批新航空公司，但先前已确定购买的飞机则不受影响。

民航局副局长杨国庆则表示，民航局将采取有力措施规范航空市场，特别是规范航空代理人市场，积极刺激航空市场，拉动需求，解决运力过剩问题，并将建立针对当前形势的有关运输宏观调控方面的协调机制。