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午评:沪指涨83点 深成指再回万时代
2008年07月09日 11:36凤凰财经 】 【打印

凤凰财经7月9日讯 今日两市股指小幅高开,股指继续震荡走高,成交量同比略有放大。个股延续多数上涨格局,金融地产板块联袂强势反弹,大幅推动股指上扬,深成指成功收复10000点,沪指盘中再回2900点。但尾盘出现一波回调,午后情景难以乐观。

从近期走势看,金融、地产等品种由于业绩并未如此前预期悲观走势逐步回暖,市场处于对前期非理性的快速下跌做出纠正的过程当中。而监管层、官媒等相继发出稳定股市的言论也在一定程度上提升市场信心。

今日早盘,沪指以最低点位2838.86点开盘,盘中最高2914.33点,午盘收报2898.82点,涨83.87点,涨幅2.98%,成交617.8亿元;深成指以最低点位10003.22开盘,盘中最高10319.24点,午盘收报10189.67点,涨239.40点,涨幅2.41%,成交286.9亿元。

个股方面:两市共有近1100个股上涨,其中涨停的非ST类股多达32只,而跌幅超过5%的个股仅有1只。

中国人寿今日涨停。而太保、平安也均涨幅居前。目前太保是最近保险股中唯一不创调整新低且机构持仓比例持续创新高的品种,该股目前距离发行价还有30%差距。

部分农业个股机构增仓明显,数据显示增仓幅度最大的是敦煌种业,最近5天机构持仓比例从16.9%上升到19.7%。

昨天复牌的两家个股今天走势冰火两重天,其中ST天华跌停,而转型为LED龙头的ST天颐涨停,昨天成交回报显示机构席位买入2500万元。

受长航集团中外运合并有进展消息刺激,今日长航油运和长航凤凰两股开盘不久就都封死涨停。而此前在合并消息披露后,两只股在三个交易日内均下跌超过20%。昨日长航油运和长航凤凰均发布提示性公告,称长航集团与中国对外贸易运输(集团)总公司已就合并重组事宜达成一致,拟向国务院国资委报送合并重组申请。

板块方面:教育传媒板块成为唯一下跌板块。

金融地产股大幅上涨,金融板块涨幅超过5%。主要是业绩要比市场预期好。

今日早盘生产粘胶短纤的上市公司股价大幅上涨。分析人士指出,粘胶短纤出口退税率或上调至15%,是刺激该板块上涨的主要原因。据报道,行业出口退税率原先为5%,一旦上调至15%,调整幅度将达到10个百分点,有利于缓解行业目前景气回落的现状。

航空运输板块整体反弹。分析人士指出,国航、海航、上航等国内航空公司近日将上调国际航线的燃油附加费。国航从7月10日(出票日期)起上调国际航线燃油附加费,其中从欧洲、澳洲、美国、加拿大、巴西、中东等国家或地区出发至中国大陆,每个航段的燃油附加费征收标准从原来的800元上调至1100元。这有望在一定程度上缓解因近期国际航油价格持续上升导致的运行成本压力。同时,昨日纽约商品交易所的国际原油期货价格大幅回落至140美元/桶以下,也对当前的航空运输板块有所提振。

旅游股继续调整,国旅联合、北京旅游、首旅、中青旅全部下跌后两者最近散户数持续增加,机构持仓比例快速下降。

【周边市场】

恒指劲升711点收复昨日失地 受A股升势推动

日本股市大涨237点 伯南克讲话提振金融股

标普亚洲50指数上涨 金融股和航空股上升

【今日消息面】

基金高管因维稳被限制奥运前出境

东方早报

最近,证监会和证券业协会多次发出全力维护资本市场稳定运行的“维稳”声音,并指出将合理平衡市场供求关系,有序调节融资节奏,以适当方式定期公布上市公司解除限售存量股份数据,鼓励和引导长期资金入市等。新华社和《中国证券报》也相继发文,稳定市场信心。

在舆论造势的背后,一系列不公开的“维稳”管理措施,也在机构投资者中“流行”。一位基金业高管因公需到海外培训,但监管部门对此予以否决。“这种时期怎么能出国?”有基金业高管模仿监管人士口气说。【全文

国务院官员:资源税方案已获决策层认可

每日经济新闻

“资源税方案已经基本成熟,但具体时间表还没有定”。昨日,国务院振兴东北等老工业基地办公室副主任宋晓梧在京表示,财政部和税务总局正在抓紧出台资源税方案,目前该方案已经得到决策层认可,但由于资源税涉及到物价和宏观调控问题,目前还难以出台。【全文

财政部官员称择机开征燃油税取代养路费

本报讯 财政部经济建设司副司长曾晓安昨日(8日)接受中国政府网在线访谈时表示,财政部目前正不断调整消费税的征税税目及范围,下一步拟进一步扩大消费税的征税范围。此外,财政部还将不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税,取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。【全文

6月CPI料降至7.1% 加息压力减缓

居民消费物价指数(CPI)增速下降的态势可能在6月份延续。据专家预测,我国6月份CPI同比上涨7.1%左右,低于5月7.7%和4月的8.5%,连续二个月来回落。分析人士认为,如果数字属实,这意味着近期央行加息的压力进一步减缓。

为了抑制通胀的上行,去年我国央行曾6次加息,但出于在中美利差缩小甚至倒挂过程中对热钱过多流入的担忧,央行今年以来一直按"息"不动。【全文

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   编辑: 何振林
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