距离“不完全换届”已过去17天，东北高速(600003.SH)看似风平浪静的背后，原经营层、三大股东间，围绕东北高速管理权及资金归属，冲突频起。

董事会选出的临时经营层被“夺权”、大股东吉林高速将公司告上法庭、监管部门介入调查……这些与股东利益密切相关的事情，发生已经一周，至记者截稿时，仍然毫无信息披露。

原经营层“夺权”

2008年7月8日上午，东北高速董事长孙熠嵩外出，原总经理陈耀忠带领原经营层，更换公司保安、门禁，并召开了全体员工大会。

会上，陈耀忠表示，数日前的董事会换届与临时经营层“不合法”，要求员工支持其管理。随后，原经营层控制了公司的日常管理。

而前任总经理之外，陈耀忠还有另一个身份，即东北高速第二大股东吉林高速股东代表。到东北高速任职前，陈耀忠曾任吉林省公路工程局局长，吉林省交通建设集团董事长。

此前的6月30日，东北高速召开股东大会，通过了新一届董事会部分人选。接近东北高速的人士向本报记者透露，吉林高速的推荐名单上，前任董事陈耀忠仍然在列，而这是黑龙江高速和华建中心不能接受的(其间纠葛详见本报6月23日专题《东北高速“期货门”再查》)。

股东大会后，东北高速新任董事会召开了董事会会议，选举孙熠嵩为董事长，并任命临时经营层，其中孙熠嵩为代理总经理，另有三名代理副总经理与一名代理财务总监。同时，包括陈耀忠在内的原经营层卸任。

上述事件，很快被黑龙江高速与招商局华建中心获知。7月9日，两大股东向证监会举报了此事。

据上述消息人士称,有关监管部门认为，陈耀忠此举系“非法剥夺临时经营层权力”。7月9日下午，陈耀忠被要求到有关部门解释此事，并对上述监管意见签字。