爱心为何阻碍救援

2013年04月22日 02:00
来源：第一财经日报 作者：程维 洪其华

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爱心为何阻碍救援

大量捐赠车辆没有联系好当地部门就已匆匆赶来

“前面堵了好远？”

“一直堵到芦山县城了，大致40多公里吧。

“那我们怎么办？我带了2个重型货车的救灾物资过来啊。

4月21日5时，来自重庆某单位的“渝A”牌照的司机从越野车中探出头，向在雅安市康藏路上的四川省贸易学校附近的几个店主打探路况，当地居民给了一个令他感到失望的答案。他随即扭头向车内的其他人说：“走，找地方吃饭。

这个时候并不是饭点，通宵开夜车赶至雅安的这几位热心人，很快又掉头折返。

芦山地震发生后，国内各官方及民间组织，甚至一些个人立即自发凑集抗震救灾物资，星夜运往灾区，谁知运抵雅安后却因为道路原因一堵几十公里，“爱心大堵车”遇到了欲速则不达的尴尬。

所幸官方已意识到这一问题，国务院已要求各地区、各部门原则上暂不自行安排工作组前往灾区。而随着各大生命通道相继被抢通，目前的拥堵情况已有所好转。昨日晚间，雅安地震应急相关联系电话也已公布，表明目前的救灾协调工作正在进一步加强。

欲速则不达

《第一财经日报》记者自4月20日下午起，一直被堵在雅安至芦山县县城的道路上，直至21日上午，仍离芦山县城16公里左右。

雅安市内的居民称，20日中午之后，来自周边省市的抗震救灾车辆就已经陆续抵达雅安，这些车辆中有救援队、消防队、医疗队，以及周边省市机关及企事业单位救灾车辆。

本报记者20日深夜从重庆出发，经渝遂成高速公路，至成都绕城高速后转至雅安市。沿途车辆中，不断可见各种救灾车辆或运输救灾物资的车辆连夜赶往灾区，这些车辆多挂有“抗震救灾”字样的红色横幅或其他醒目标志。

不过车流到了雅安，就停止了流动。

21日上午，多位司机及运送救灾物资的工作人员对本报记者称，他们火速组织的抗震救灾物资事宜，之前并未与雅安市及芦山县官方部门或接收救灾物资的机构联络或沟通。

雅安市副市长廖磊4月21日17时在新闻发布会上称，目前，各地支援的医疗物资正不断向该市输送，“我市已经在雨城区多营镇华丰仓库设立捐赠物资接收点，统一接收，安排专人负责，救灾物资统一根据灾区需求发放”

但问题在于，由于捐赠者此前并不知情或缺乏了解，因此出现了捐赠物往重灾区集中扎堆的情况。上个周末，民间志愿组织的人员、车辆和物资仍在源源不断涌入灾区，这一“爱心大堵车”现象令所有人感到着急。

官方加强协调工作

21日20时，国务院办公厅下发了一份《关于有序做好支援四川芦山地震灾区抗震救灾工作的通知》，指出由于此次地震灾区处于河谷地带，空间十分有限，道路狭窄，交通不便，加之余震不断，如大量人员前往灾区，将给救灾和安置工作带来新的困难。要求未经批准近期原则上暂不自行安排工作组和工作人员前往灾区。

此外，四川方面还提出，对社会各界有捐赠意愿的，建议以捐赠资金为主。重点满足灾区重建和受灾群众长期安置需要。对于捐赠的物资和装备，由民政部门协调，有组织地运往灾区。

另一方面，本次“爱心大拥堵”背后，除了热心民众和组织对当地情况不够了解外，芦山县及宝兴县的“一条主干道”的问题，也不容忽视。

事实上，本次地震导致国道108线、318线及省道211线、210线道路受损严重，多处路基损毁。县、乡、村道路损毁也很严重。若不是抢通工作十分给力，生命线将在更长时间内处于被切断状态。

“如果我们可以从其他几个县绕到芦山县，我们就走那边了，谁也不想在这里一堵几天几夜。”4月21日凌晨，一位不愿透露姓名的重卡司机说，芦山县应该多修几条跟其他县连接的路，这一条路断了，其他路也可以走，都损坏了，起码大家不会在一条道上拥堵。

所幸在21日17时，省道210线宝兴县灵关镇至宝兴县城段抢通。至此，芦山震区救灾生命通道——省道210线全线抢通，形成都江堰市—小金县—宝兴县—芦山县—雅安市的生命环形通道。

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