广西3600亿大手笔投铁路 铁路基建成香饽饽(受益股)

5月20日，据中国证券报消息，广西关于推动铁路建设大发展的工作方案日前确定。根据该方案，到2020年，广西全区设区市将实现“市市通高铁”，并建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈：1小时通达南宁周边城市，2小时通达全区设区市，3小时通达周边省会城市，10小时左右通达国内主要中心城市。

广西3600亿大手笔投铁路

初步测算，至2025年，广西铁路建设累计投资规模约3600亿元。从2015年到2024年，广西每年将安排铁路建设预算资金10亿元以上。其次，广西还将积极推进已批准设立的广西铁路发展投资基金，该基金总规模200亿元，其中首期引导资金20亿元。另外，广西发行的地方债券中，每年将安排较大额度用于铁路建设。

对此，有分析人士称，在经济基本面回暖趋势不明朗的背景下，作为三大投资领域最为重要的发展推力手段，铁路基建正成为“微刺激”的首个受益者。铁路总公司近4个月来已经接连三次表示上调年内铁路建设投资计划，上调后的投资总额将达8000亿元，直逼2010年8426亿元的我国铁路投资史最高纪录。而在分析机构看来，年内还有进一步提高投资额度的空间，2014年铁路总投资有望达到8500亿，刷新历史最高投资纪录。

在此背景下，铁路基建板块近日持续活跃，高盟新材、晋亿实业以及天马股份等龙头股近日涨幅都颇为不俗，与A股整体弱势形成鲜明对比。而铁路基建也获得了机构青睐，本月以来，包括兴业证券、国泰君安、申银万国在内的19家券商共发布了25份研报，集体推荐铁路基建板块。

券商力挺铁路概念股

数据显示，铁路基建投资从2011年开始持续放缓。2012年下半年开始，铁路作为政府稳增长的重要方式，投资开始逐步回升，但一直在7000亿以下徘徊，如今又重新回到了历史快车道。国泰君安、北京高华等多家机构对此均表示，铁路投资增加到8000亿，预计年内还有进一步提高投资额度的空间，2014年铁路总投资有望达到8500亿。如若今年的投资最终达到8500亿元高位，那么将刷新2010年的历史最高投资纪录。

政策利好不断下的高铁基建板块，不仅得到了游资的青睐，也得到了机构的认可。据信息时报统计，本月以来已有19家券商发布25份研报，力推铁路基建板块。如兴业证券表示，今年铁路投资完成全年8000亿元的目标确定性强，铁路固定资产投资具有政策倾向性，因此，2014年铁路设备制造板块业绩也具有较强的确定性，兴业证券表示，他们看好今年铁路设备制造板块上市公司的股价表现。

此外，在国信证券的“铁路投资计划再次上调，两铁受益”、长江证券的“铁路基建行业见底，曙光将至”、华融证券的“政策指引方向，战略性配置铁路，后期还会有招标等事件催化，可中长期关注”以及银河证券的“今年铁路投资超预期，预计未来2年将具一定的可持续性”等研报中，都可以见到券商对于铁路基建行业的看好。

哪些个股机会大？

上调铁路设备行业评级至“看好”，在铁路车辆及配件方面我们重点推荐中国北车、晋西车轴，建议关注中国南车、北方创业、永贵电器；在铁路通信信号系统及设备方面我们重点推荐辉煌科技，建议关注佳讯飞鸿、世纪瑞尔——东兴证券

铁路固定资产投资具有政策倾向性，2014年铁路设备制造板块业绩具有较强的确定性，我们看好今年铁路设备制造板块上市公司的股价表现，建议重点关注中国北车、中国南车、永贵电器和北方创业——兴业证券

铁路投资的增加一方面实现了对铁路线路里程的拉动。同时，铁路车辆购置费用也将进一步增加。看好中国南车、中国北车、时代新材、晋西车轴、北方创业等铁路车辆相关公司——方正证券

今年铁路投资超预期，预计未来2年将具一定的可持续性；利好铁路设备行业；动车组与大规模货车招标预计5月份启动。我们重点推荐北方创业、鼎汉技术——银河证券