
据新华社报道,中国铁路总公司总经理盛光祖5日在江苏代表团全团会结束后接受记者采访时表示,以目前的技术、装备和管理,我国高铁每小时运行350公里没有问题,但实际到底应该开多少,应根据国家实际情况多方面考虑。高铁时速提高50公里成本将提高三分之一左右,主要是电价、零部件磨损加快和维修成本加大。目前最高310公里最高时速符合中国国情,效益也比较好。
此外,盛光祖表示,目前没有大规模调整高铁运价的安排,绝不允许擅自乱涨价。票价是根据市场对于票价的承受能力、铁路运输企业的成本等因素综合考虑。关于站票是否考虑半价,他表示,站票是在节假日期间坐票紧张,为了旅客能够回家,征得旅客同意出售的。对铁路部门来说,站票的服务和成本是一样的。希望将来铁路发展了站票越来越少。
凤凰财知道(微信号:icaizhidao)中国最权威的财经评论,每天都有热点财经新闻的犀辣点评!
解局北京(微信号:zhongnanhai1921)跟踪北京高层与政策动态,研究解读独家投资机会。
小报告(微信号:ifengxbg)是凤凰财经重磅打造的宏观经济分析解读栏目,最前瞻、最权威的分析助你把握投资大势。
