明早6点,沈阳人最期待的这条路通车!“走南闯北”的沈阳人上班不担心迟到了


来源:华商晨报

喜大普奔!

明天,9月1日6时

即将发生一件

关乎沈阳人出行的大事儿!

 沈阳南北快速干道 

全线通车!

从桃仙机场至北三环朱尔屯

全线“一脚油门踩到底”

无信号仅需半小时



“走南闯北”的沈阳人

上下班和青年大街“死磕”的小伙伴们

恭喜你们!

全长约17公里

工程南起南二环五爱立交,

北至北三环朱尔屯立交,

途经五爱街—风雨坛街—西顺城街—小北关街—望花街。

隧道内部双向四车道

限速60公里


分四段高架桥

第一部分为隧道部分(科普路~团结路,9月1日通车)。全长6.2公里,其中隧道内长5.64公里,机动车双向4车道,标准段宽20.7米,净高4.5米。工程由两段组成,南一隧道(五爱街隧道)起点位于五爱街科普路,终至南乐郊路,隧道内长3193米。南二隧道(西顺城街隧道)起点位于南乐郊路,终到团结路,隧道内长2447米。

第二部分为高架部分(团结路~北三环朱尔屯收费口南侧,已通车)。全长10.6公里,其中高架桥长7.285公里,除北一高架机动车为双向4车道,桥宽17.5米以外,其余机动车均为双向6车道,桥宽23.5米。工程由四段组成,北一高架桥起点位于团结路,终到新开河北,高架桥全长1255米。北二高架桥起点位于环柳条湖立交,终到二环望花立交,高架桥全长1140米。北三高架桥起点位于二环望花立交,终到正新路以北,高架桥全长3390米。北四高架桥起点位于正新路以北,终到北三环朱尔屯收费口南侧,高架桥全长1500米。

第三部分为立交部分(已通车)。由两段组成,南端五爱立交位于南二环,南起新世界会展中心南侧浑河桥上,北至五爱街科普公园正门南侧,西起二环路通达新村,东至二环路南塔街,由青年大街/二环路立交、五爱街/二环路立交、青年桥北桥头立交三部分立交组团组成。北端望花北互通立交位于北三环朱尔屯收费口处为全互通喇叭形立交,实现南北快速路与三环高速路互通。

第四部分为综合管廊部分。南起北文萃路,北至北翰林路,与隧道等宽铺设于南一隧道暗埋段上层。管廊工程全长约2313米,宽21米,净高3米。收纳管线主要有雨水、污水、给水、热力、电信、电力六种管线。

2017年9月1日6时通车。

日间开放,

运行初期开放时间为6:00-21:00,

以后视交通情况进行调整。

夜间封闭。

为啥夜间要封闭?

  沈阳市建委负责人表示:“日间开放,夜间封闭”原因:一是降低公共能耗,实现节能环保。隧道夜间封闭模式照明用电量将大幅减少,设备增加轮休周期,有利于提高各类设备使用寿命。若隧道24小时开放,用电量和设备的损坏率将大幅提高,人力维护成本也相应提高,其增加的成本和其产生的社会效益并不匹配。

  二是夜间交通需求有限。夜间市民出行行为减少,经预测,每天21:00以后隧道车流量将大幅减少,0:00后车流量只有日间的10%不到,隧道的使用效率并不高。隧道地面均有平行地面道路,夜间车辆完全可以从地面道路通行。夜间封闭城市交通隧道是国内相关城市的普遍做法。

  三是夜间封闭对城市隧道运营维护有着重要的意义。市内交通隧道不同于一般地面道路,有供电、照明、通风、通信、火灾报警、设备监控、信号灯、视频等大量机电设施,需对其进行检查、维护、保养等。每天要进行专业巡检,对设备系统进行性能测试检查,对相关设施进行保养、清洁、维护等,需要作业面和作业时间,同时要确保养护车辆和人员的安全。       

  四是与浑河五爱隧道区别。浑河五爱隧道具有交通唯一性,是五爱街和天坛南街沿线穿越浑河的必经通道,其交通功能没有其他道路替代。且五爱隧道为双向六车道,具有维修养护空间。故五爱隧道夜间无法封闭。


重点来了

南北快速路到底如何改变你的出行?


 

北段——高架桥

2016年9月,北段高架桥通车

这意味着,小北、惠工、团结路

出城到朱尔屯仅需15分钟

望花街沿线的小伙伴们

进中心城区上班也能多睡半小时

激动不激动

惊喜不惊喜!

走北段高架桥都能到哪里?

↓↓↓

南北快速干道北段高架桥

纵贯城市南北

主要建设在望花街

小北关街沿线

建成后走行高架桥能去哪里?

↓↓↓

从城区向北长距离交通可以直通

北三环朱尔屯高速口

虎石台、沈北新城子等地区

到 哪 ?

在小北关街的北一段高架桥可以通往惠工街至金融中心、沈阳北站地区;沈阳市第90中学、沈阳仁济医院、沈阳大学等单位,同时跨越了沈吉铁路线,省去了在桥下等候火车通过的情况。

在望花南街北二环高架桥可以通过九一八历史博物馆;走上园路前往北大营海鲜市场、上园路第二小学等。

在望花北街走北三段高架桥可以通过鲁迅美术学院附属中学、望花一校、望花二校、七二四大型居民区等区域。

在望花北街走北四段高架桥可以通过文官屯物流中心、文储路沿线的建材交易市场、物流园区、直达朱尔屯三环高速。

中、南段——隧道

通车后

大家开车走五爱街

风雨坛街、西顺城街

广宜街等路段

可以穿行地下隧道

不用再等信号灯啦!

是不是很激动!

全线通车后

将实现高架、地面、隧道立体通行

快速干道全程不设信号灯

行车速度将达到每小时60公里

实现半小时纵贯主城区


隧道从哪到哪?


南北快速干道隧道段

全长5.5公里

由五爱科普公园到小北关街

和团结路交叉口

是沈阳城区内最长的车行隧道

地下隧道都是“高科技”哦!

1、照明

隧道内可自动调节亮度。阴天时隧道照明会增强,晴天时亮度降低。

2、排水

可控智能排水,隧道的水泵池将会根据液位的高度来启动。

3、防火

温感光纤实现自动报警。一旦隧道内出现火情,光纤根据温度的变化确定起火地点,即可自动报警。此外,隧道内以及南北两侧的敞开段每隔50米就设置一处消防栓。

4、排风


每隔50米设排风口,如果隧道内一氧化碳浓度偏高,隧道内可见度降低,排风机会自动开启排风。

5、装修

2厘米厚防火板“吊顶”,即便是在隧道内车辆自燃也会阻隔燃烧。

6、信号

隧道内全程信号满格。

7、导引

隧道若拥堵会在入口提醒。

20分钟跨越沈阳南北

这种畅快,明天就能感受到了!

相信未来

沈阳的马路一定更畅通!

城市路网更发达!

沈阳人跑在马路上的感觉更畅快!

一起期待吧!

来源: 华商晨报 记者刘桐、沈阳晚报

编辑: 颜颜

声明: 版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除

华商晨报征集新闻线索 如果您遇到突发事、感人事、新奇事、烦恼事,都可以拨打华商晨报新闻热线——96128,或关注华商晨报官方微信——hscb02496128。 线索一经采用,有奖励哟!

人参与 评论
分享到: